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平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系,而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀,輕型塔機(jī)一般至少要3~4噸,重型的要近30噸。塔吊拆搭的大致流程:先做塔吊基礎(chǔ),然后用汽車吊把塔吊基座安裝在基礎(chǔ)上,接著安裝起重臂和配重,隨著樓層升高塔吊也要提升,塔吊有自我液壓頂升系統(tǒng),將一節(jié)或數(shù)節(jié)吊到塔身上頂升連接即可。塔吊打好基座后,用吊車安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到一定高度,接著安裝提升節(jié),就是套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)很像的那個(gè),商丘市塔吊維修,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是標(biāo)準(zhǔn)件,提升節(jié)是兩個(gè)直角鋼架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在一起組成的。塔吊本身有自己的一個(gè)升套架,把物件加高或搬移的過(guò)程中,建筑塔吊維修,透過(guò)人員操作將升套架上移,建筑與升套架之間便會(huì)留出空位,在將物件放置在這個(gè)空間,完成建筑加高的動(dòng)作。
由于高層建筑迅猛開展,施工中垂直運(yùn)輸機(jī)械塔吊的運(yùn)用量急劇增加,塔吊傾覆的嚴(yán)重平安事故也屢屢發(fā)作 ,工地塔吊維修費(fèi)用,如何預(yù)防是關(guān)鍵。
一、 司機(jī)在工作中呈現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜,及時(shí)通知信號(hào)工讓空中人員走開。依照操作規(guī)程規(guī)則停止操作,起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式,將重物放在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人區(qū)內(nèi)。
二、 做好班前、班中、班后的平安檢查工作,要用眼看、耳聽、手動(dòng)等方式停止檢查。
三、 不定期的停止各種線路銜接點(diǎn)的檢查與緊固。
四、 要定期檢查各制動(dòng)器剎車片能否正常,電機(jī)接線栓接觸能否良好,以及接觸器主觸點(diǎn)接觸能否正常。
五、 維修人員對(duì)工作要認(rèn)真擔(dān)任,嚴(yán)厲依照平安操作規(guī)程請(qǐng)求去做,該換的配件一定要換,塔吊維修多少錢,做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
在建筑物封頂和塔式起重機(jī)完成任務(wù)后,有降低塔架、拆除附墻裝置和拆除整個(gè)塔架的過(guò)程。拆除前應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查,并有程序通知安全監(jiān)控部分拆除。
拆卸是安裝的反過(guò)程,下放塔、拆除附墻裝置和塔身的工作經(jīng)常是連續(xù)進(jìn)行的,與甲方、監(jiān)理和使用單位的關(guān)注相比,其危險(xiǎn)性是的。一些管理人員看著重物墜落,并讓幾個(gè)裝配工將其拆除。但是,拆卸工作的危險(xiǎn)性不低于安裝階段,事故的概率高于安裝時(shí)間。
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