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來看看較常見的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——發(fā)動(dòng)機(jī)排量。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來說,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修報(bào)價(jià),排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。
VR發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸夾角非常小,兩列汽缸接行,汽缸蓋上火花塞的孔幾乎并在一條直線上。VR發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是體積特別小,所以非常適用于大眾車系的前置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺,因?yàn)榇蟊姷那爸冒l(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)底盤都是縱置式的設(shè)計(jì),而且發(fā)動(dòng)機(jī)在前軸之前所以發(fā)動(dòng)機(jī)不能過長否則難以布置前懸掛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常緊湊,雖然是V缸機(jī),但由于兩列汽缸相離很近所以只需要一個(gè)汽缸蓋就可以搞定,比90度和60度夾角的V6成本低很多(因?yàn)槠胀?/span>V缸機(jī)必須加工兩個(gè)汽缸蓋如果是DOHC的V缸機(jī)還需要加工4根凸輪軸,所以成本很高)。
將發(fā)動(dòng)機(jī)置駕駛員的前方,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)全國維修電話,在正面撞車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以保護(hù)駕駛員免受沖擊,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修售后,從而提高了車的安全性。中置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛的前后軸之間,一般駕駛艙位于發(fā)動(dòng)機(jī)之前或之后。可以這么說,中置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車肯定是后輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)。汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),西山區(qū)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修,汽車各個(gè)部分因?yàn)閼T性都會向彎外移動(dòng),引擎是質(zhì)量較大的部分,所以引擎因慣性而對車體的作用力對汽車在彎中的轉(zhuǎn)向有至關(guān)重要的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)中置的特點(diǎn)就是將車輛中慣性較大的發(fā)動(dòng)機(jī)置于車體的中央,這樣可以使車身重量分布接近理想平衡狀態(tài)。一般來說,只有那些超級跑車或者講究駕駛樂趣的跑車才采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)。
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