● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近嚙合傳動的零背隙結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動現(xiàn)象

球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣，不發(fā)生滑動，可以實現(xiàn)正確的減速比。

●方便使用的單元類型

球減速機備有方便客戶使用的單元類型，可以省去麻煩的外形設(shè)計并且節(jié)省成本?？蛻艨梢匀我膺x擇適合設(shè)計要求的類型。

球減速機產(chǎn)品一覽

■零背隙

●使用鋼球代替齒輪，實現(xiàn)了零背隙

■電動機安裝簡單

●采用對應(yīng)電動機圓軸的夾緊式樣為標準，擺線針輪減速機，各個廠家電機的安裝方法實現(xiàn)簡化。

■率

●機構(gòu)內(nèi)各部件時常保持嚙合，實現(xiàn)了率。

■低噪音

●全無齒輪的敲齒音，傳動為滾動接觸，RV減速機廠家，當然安靜。

■定位

●由于是零背隙，特別適用于的正逆定位。

直交軸球減速機  CBR系列

[構(gòu)造圖]

■ 規(guī)格型號 速比 允許扭矩 額定輸入轉(zhuǎn)速 很大輸入轉(zhuǎn)速

各種減速機的動力輸入方法

● 同軸動力輸入（十字滑塊連軸器連接）

■ 如圖進行連軸器的連接

■ 連軸器的內(nèi)部間隙，會對減速機的輸出軸有影響。微小的間隙是幾乎沒有問題的，但可能的情況下，請盡量使用沒有背隙的連軸器。

● 外部動力輸入

■ 如圖通過齒輪、皮帶輪從外部動力輸入的情況下，RV減速機，請注意以下幾點：

■ 齒輪、皮帶輪等插入的時候，請現(xiàn)場調(diào)整連接鍵的配合。如果過分使用蠻力裝入的話，會造成減速機內(nèi)部軸向動作不良。

■ 請注意不要過度設(shè)定皮帶輪的張力值。這樣可能導(dǎo)致輸入軸的折斷、彎曲和產(chǎn)生內(nèi)部的偏心應(yīng)力。

懸臂負載的規(guī)定值請參見下表：

加茂精工廠家(圖)-RV減速機廠家-RV減速機由加茂傳動科技（南京）有限公司提供。加茂傳動科技（南京）有限公司在減速機、變速機這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，加茂一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：張鐵成。同時本公司還是從事凸輪分割器，凸輪間歇分割器，小型分割器的廠家，歡迎來電咨詢。