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首先,中頻電爐在初次及日后的使用中,均需在爐體中打爐襯和對(duì)其進(jìn)行燒結(jié)。爐襯根據(jù)原料和熔煉需要的不同分為酸性和堿性爐襯。打爐襯,微波高溫?zé)Y(jié)爐,就是用石英砂等材料, 沿爐體內(nèi)壁做一保護(hù)層隔離熔煉料與爐體內(nèi)的感應(yīng)線圈,保護(hù)感應(yīng)線圈。打爐襯時(shí)應(yīng)注意,用力均勻打結(jié)實(shí),一次打完,一次成型。爐襯打好后需經(jīng)長時(shí)間低溫烘 烤,使之凝結(jié)成個(gè)堅(jiān)固的整體,且具有相當(dāng)強(qiáng)度,能經(jīng)受熔液攪拌和加料沖擊。燒結(jié)時(shí),應(yīng)遵循空爐低功率慢升溫的方法,連續(xù)烘烤 36小時(shí)以上,使之充分凝結(jié)固化。爐襯打結(jié)的好壞,是保證中頻電爐的使用壽命和安全的重要前提。
車刀是專門用于切削金屬材料用的,一般情況下我們選用制作車刀的材料是高速鋼,它主要才加工鋼鐵材料和非金屬材料時(shí)用到。因?yàn)樵诠ぷ鲿r(shí),車刀是連續(xù)性切削工作的,而且速度非常高,所以在這種情況下,車刀會(huì)承受較大的彎曲負(fù)載,也就是說車刀必須要有很好的耐磨性,熱硬性和良好的抗彎強(qiáng)度等。達(dá)到這些特點(diǎn),車刀還需要進(jìn)行很重要的一步,微波高溫?zé)Y(jié)爐供應(yīng)商,通過中頻透熱爐對(duì)其進(jìn)行加熱處理。
制作車刀的材料高速鋼在進(jìn)行加熱后,硬度大于等于64HRC,變形度逐漸減少,微波高溫?zé)Y(jié)爐哪家好,脫碳層一般不超過預(yù)留磨削加工余量的1/3。為了獲得足夠高的熱硬性和耐磨性,車刀在經(jīng)過中頻透熱爐加熱時(shí)應(yīng)采用較高的加熱溫度,也就是較高的加熱溫度在車刀的熔點(diǎn)以下20攝氏度附近。在這樣的溫度下加熱,車刀中的二次碳化物充分溶解,里邊有粗大的晶粒,表面具有輕度過熱的表現(xiàn)。但是在這個(gè)過程中不允許出現(xiàn)尾形狀的角狀碳化物和連續(xù)的網(wǎng)狀碳化物。所以,熱處理時(shí)一定要嚴(yán)格控制加熱的溫度和加熱的時(shí)間。盡量滿足車刀在不同的條件下使用時(shí)對(duì)熱硬性的要求,采用不太高的加熱溫度,進(jìn)而減少車刀的脆度。
車刀在加熱冷卻時(shí)一般采用的是油冷。一般車刀的長度與截面相比不大,只要在加熱時(shí)多注意,那么變形度都不會(huì)差,所以車刀在中頻透熱爐加熱后通常不需要校正。后在回火時(shí),車刀是在560攝氏度下進(jìn)行三次回火的,而每一次的保溫時(shí)間必須在1到1.5小時(shí)以內(nèi)。這樣生產(chǎn)制造出來的車刀效果更好。
中頻電爐主要由電源、感應(yīng)圈及感應(yīng)圈內(nèi)用耐火資料筑成的坩堝組成。坩堝內(nèi)盛有金屬爐料,微波高溫?zé)Y(jié)爐廠家, 相當(dāng)于變壓器的副繞組, 當(dāng)感應(yīng)圈接通交流電源時(shí), 在感應(yīng)圈內(nèi)產(chǎn)生交變磁場(chǎng), 其磁力線切割坩堝中的金屬爐料, 在爐料中就產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì), 由于爐料自身構(gòu)成一閉合回路, 此副繞組的特性是僅有一匝而且是閉合的。所以在爐料中同時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流, 電流經(jīng)過爐料時(shí), 對(duì)爐料停止加熱促使其凝結(jié)。
中頻電爐應(yīng)用中頻電源樹立中頻磁場(chǎng),使鐵磁資料內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)渦流并發(fā)熱,到達(dá)加熱資料的目的。中頻電爐采用 200-2500Hz中頻電源停止感應(yīng)加熱,熔煉保溫,中頻電爐主要用于熔煉碳鋼,合金鋼,特種鋼,也可用于銅,鋁等有色金屬的熔煉和提溫.設(shè)備體積小,重量輕, ,耗電少,凝結(jié)升溫快,爐溫易控制,生產(chǎn)。
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