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1.高速公路波形護(hù)欄(普通型/加強(qiáng)型) 是半鋼性護(hù)欄的首要形式,它是一種以波紋鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來(lái)分解碰撞能量,并使失控的車(chē)輛,重新回到正常的線(xiàn)路方向,有效的防止了車(chē)輛沖出公路,達(dá)到保護(hù)乘客和車(chē)輛的安全,避免事故造成過(guò)大的損失。
2.高速公路波形護(hù)欄剛?cè)嵯噍o,具備著較強(qiáng)的碰撞能量吸收能力和視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,還可以和公路的線(xiàn)性相互協(xié)調(diào),波形護(hù)欄板價(jià)格,外表美觀(guān),使用安裝方便。對(duì)于一些車(chē)輛容易沖出的路段(橋),徐州護(hù)欄板,可以采用加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄機(jī)械加工(兩種:連續(xù)輥壓成型、液壓冷彎成型,標(biāo)準(zhǔn)一般輥壓成型為主)連續(xù)輥壓成型(縱剪、成型、沖孔、剪切四部分;歐美式展開(kāi)482mm;先成型后沖孔是我國(guó)生產(chǎn)波形梁典型方法)液壓冷彎成型(同上四部分;歐美式展開(kāi)480mm)
波形梁鋼護(hù)欄防阻塊、立柱、端頭制作(防阻塊鋼板冷彎成型、立柱冷彎成型、端頭采用模型壓成)
高強(qiáng)螺栓制作(頭部成型可冷加工,雙波護(hù)欄板,滾壓成型螺紋,護(hù)欄板廠(chǎng)家,鹽浴爐或輥底爐進(jìn)行淬火‘溫度860-880℃之間,硝鹽爐回火340-380℃處理’提高強(qiáng)度和硬度,考慮防銹·潤(rùn)滑表明潤(rùn)滑處理;墊圈:母材→沖壓外形→沖孔→鍛平→研磨→熱處理→成品)
波形梁鋼護(hù)欄成品防腐處理(熱浸鍍鋅:廣、性能價(jià)格適中的防腐處理方法;工藝:酸洗→水洗→堿洗→水洗→稀鹽酸處理→助鍍→熱浸鍍→冷卻)
雙波波形護(hù)欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護(hù)欄立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護(hù)欄立柱:130mm×6mm×2450mm;
雙波護(hù)欄板|三波護(hù)欄板|熱鍍鋅|鍍鋅噴塑|綠色|白色|藍(lán)色
波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。
雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。
三波板寬506mm ,板厚分為4.0mm, 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用,邊長(zhǎng)130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。
圓立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級(jí)路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn)。
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