不同系列散熱器

1、鋼四柱。這款散熱器屬于工程，采用鋼材制造而成。承壓能力高達(dá)1.5MPa，耐腐蝕，壽命較長(zhǎng)。一直本著服務(wù)客戶的經(jīng)營(yíng)理念，單管擠壓管散熱器多少錢，鋼四柱這款產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求訂做各種中心距高，高度范圍從300mm到1800mm不等。也可隨意增減片數(shù)。如有需要的工程用戶，可聯(lián)系散熱器廠家洽談定做。

2、海外出口系列。鋼三柱單片，散熱器不僅受到國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，也同樣出口海外。其中，出口英國(guó)的散熱器就有2000多組，主要產(chǎn)品有鋼二柱、鋼三柱和鋼四柱。其中，鋼三柱供應(yīng)量z大，且s歡迎。

3、換熱器系列。換熱器體積小巧，外觀精致，熱轉(zhuǎn)換，自來(lái)水出水溫度與散熱器當(dāng)中的水溫相差只有5℃左右，單管擠壓管散熱器公司，效果非常好;且由食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)制造，永b生銹，抗腐蝕能力強(qiáng)，安全、放心、穩(wěn)定;渦流通道設(shè)計(jì)，不結(jié)垢，零阻力，配合過(guò)濾網(wǎng)，防止堵塞。

散熱器總成的保養(yǎng)和維護(hù)

(1)檢查車輛前橋之避震器是否缺油或完好。性能完好的避震器可以減少車輛展動(dòng)時(shí)散熱器的振動(dòng)損傷。有完好避震器的車輛，單管擠壓管散熱器廠，散熱器總成下貯水室不易開(kāi)裂，冷卻管的管 根部也不易漏水。

(2)經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)必須立即緊固，以免車輛在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)向前移動(dòng)，使風(fēng)扇葉片打斷冷卻管，打壞上、下貯水室。

(3)應(yīng)及時(shí)更換老化的散熱器總成懸里橡膠墊。它的 變形及失效，是引起散熱器懸置松脫的主要原因，易使散熱 器顛抖，下貯水室開(kāi)裂。

(4)經(jīng)常檢查加水口蓋的進(jìn)排氣閥膠墊位置是否正常，是否失去了密封性，小彈摘是否失效等。如失效，應(yīng)更 換新的。

(5)對(duì)于已嚴(yán)重漏水的冷卻管，要盡可能焊補(bǔ)，不要用來(lái)死或堵死的辦法處理，必要時(shí)要進(jìn)行換管。

(6)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起散熱器內(nèi)的冷卻水“開(kāi)鍋”時(shí)，不能立即加冷水，以防造成氣缸體開(kāi)裂，并應(yīng)及時(shí)檢查引起 高溫的原因。如系因散熱器內(nèi)水垢過(guò)厚，污物阻塞引起，應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行通洗。

(7)為減少水垢在散熱器內(nèi)的形成與積存，冷卻水z好使用軟水。不得在缺水時(shí)因圖方便隨意加入臟水，更不得 在車輛使用過(guò)程中因散熱器發(fā)生漏水時(shí)，向內(nèi)投y絲。

什么是散熱器的傳熱系數(shù)?  

系數(shù)K(W/㎡.℃):是指散熱器內(nèi)熱媒的平均溫度與室內(nèi)氣溫相差為1度時(shí)，每平方米散熱面積所傳出的熱量.該值與散熱面積的乘積，再乘標(biāo)準(zhǔn)傳熱溫差(64.5℃)就是該散熱器的標(biāo)準(zhǔn)散熱量.即Q=K.F.64.5，在散熱面積一定的情況下，K值越大，貴州單管擠壓管散熱器，則散熱器的散熱量就越大.值為整個(gè)傳熱過(guò)程的綜合系數(shù)(包括對(duì)流傳熱和輻射傳熱)，與散熱器本身的特點(diǎn)和使用條件有關(guān)，如水流情況，內(nèi)外表面情況等。  

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