波形護(hù)欄板是高速公路防撞設(shè)施的主要形式，我國90%以上的高速公路所用的防撞護(hù)欄都是波形護(hù)欄板。可見波形護(hù)欄板在高速安防設(shè)施的應(yīng)用上是非常普遍的。高速公路波形護(hù)欄板的主要作用是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，橋梁波形護(hù)欄價錢，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失；波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，橋梁波形護(hù)欄哪家好，損壞處容易更換。

公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的

　　在公路上設(shè)置護(hù)欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護(hù)欄的防撞機(jī)理是經(jīng)過三波形梁鋼護(hù)欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量，從而到達(dá)維護(hù)乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護(hù)欄與其它平安設(shè)備的顯著區(qū)別是以護(hù)欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)作。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。

Gr-A-2C ：路邊1級雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E ：路邊S級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式

Gr-SB-2E ：路邊S級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式

Gr-A-2B1 ：路邊1級雙波波形護(hù)欄，橋梁波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1：路邊S級三波波形護(hù)欄，立柱之間間距1m，橋梁波形護(hù)欄維護(hù)，預(yù)埋套筒式

Gr-Am-4E ：中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

橋梁波形護(hù)欄-波形護(hù)欄廠家武豐-橋梁波形護(hù)欄價錢由云南武豐交通設(shè)施工程有限公司提供。云南武豐交通設(shè)施工程有限公司是從事“波形護(hù)欄,高速路護(hù)欄”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：李總。