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參數(shù)——壓縮介質(zhì):一般會(huì)采用空氣作為壓縮介質(zhì),這是由于其具有可壓縮、清晰透明的,并且輸送方便(不凝結(jié))、無(wú)害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì)。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體,標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體??諝獾男再|(zhì):干空氣成分:氮?dú)猓?8.08%),低壓機(jī),氧氣(20.93%) ,二氧化碳(0.03%)。
“級(jí)”和“段”:在容積式壓縮機(jī)中,每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后,氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻,壽力低壓機(jī),這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中,低壓機(jī)組,往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻,把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段” 。在日本把容積式壓縮機(jī)的“級(jí)”稱為“段”,中國(guó)個(gè)別地區(qū)、個(gè)別文獻(xiàn)受此影響,也把“級(jí)”稱為“段”。
主要用途:a 、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂。b 、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。c、車輛制動(dòng),門窗啟閉。d 、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。e 、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液。f 、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)。g 、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉。h 、油井壓裂。i、高壓空氣爆采煤。j 、武l器系統(tǒng),導(dǎo)l彈發(fā)射、魚l雷發(fā)射。k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。l、輪胎充氣。m、噴漆。n、 吹瓶機(jī)。o、空分行業(yè)。p、工業(yè)控制動(dòng)力(驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件)。q、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥。
狀態(tài)參數(shù)壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,低壓機(jī)價(jià)格,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況” 。比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)防護(hù)等級(jí)是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字)。
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