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公路交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)模,應(yīng)根據(jù)確定的設(shè)計(jì)目標(biāo),二波熱鍍鋅護(hù)欄板電話,綜合考慮所在路網(wǎng)!規(guī)劃、公路功能、技術(shù)等級(jí)、交通量、車型組成和環(huán)境等因素,科學(xué)論證并合理確定:
1公路系統(tǒng)由公路使用者、車輛和公路環(huán)境組成。通過(guò)交通安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)能促進(jìn)公路的本質(zhì)安全,提高駕駛?cè)说陌踩{駛行為,六安熱鍍鋅護(hù)欄板,提升車輛的路用適應(yīng)性。
2交通安全設(shè)施應(yīng)針對(duì)公路不同路段的特點(diǎn),分別提供有針對(duì)性的解決方案。
主要干線公路為高速公路,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置系統(tǒng)、完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、必需的防落網(wǎng)和防眩設(shè)施;橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,熱鍍鋅噴塑護(hù)欄板,其他路段計(jì)算凈區(qū)寬度不足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護(hù)欄;整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時(shí),必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄;不同形式的護(hù)欄連接時(shí),應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡設(shè)計(jì);中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置開(kāi)口護(hù)欄:出口分流三角端應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊,熱鍍鋅高速公路護(hù)欄板,
設(shè)置于公路路基上的護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)由護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防護(hù)等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。
各種代號(hào)規(guī)定如下:護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào) :Gr-一波形梁護(hù)欄 Grd-組合型波形梁護(hù)欄 Ge一纜索護(hù)欄
RrF.現(xiàn)澆 F型混凝土護(hù)欄 RrS--現(xiàn)澆 單坡型混凝土護(hù)欄 RrI_現(xiàn)澆 加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄 RpF_預(yù)制 F型混凝土護(hù)欄 RpS預(yù)制 單坡型混凝土護(hù)欄 RpI- 預(yù)制加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄
波形護(hù)欄端部及過(guò)渡處理的設(shè)計(jì)代號(hào),由護(hù)欄端部及過(guò)渡處理構(gòu)造形式代號(hào)和防護(hù)等級(jí)代號(hào)兩部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下:
1護(hù)欄端部及 過(guò)渡處理構(gòu)造形式代號(hào)
AT1-路側(cè) 上游端頭: AN-1外展埋入式;
AT12外展圓頭式; ATI3吸能式AT2- 路側(cè)下游圓形端頭
BT-一波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄過(guò)渡結(jié)構(gòu)段,
BT-1端部翼墻式; BT-2 搭
接式CU-_防撞墊
CT-中央分隔帶護(hù)欄開(kāi)口端部結(jié)構(gòu)DT- 護(hù)欄三角端端部結(jié)構(gòu)FT- -隧道洞口處端部結(jié)構(gòu)
2護(hù)欄防撞 端頭或防撞墊防護(hù)等級(jí)代號(hào)TB- -一(TB)級(jí)TA--二(TA)及TS-一三(TS)級(jí)
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