鈦焊接管

α鈦合金它是α相固溶體組成的單相合金，鈦焊接管道，不論是在一般溫度下還是在較高的實際應(yīng)用溫度下，柯爾克孜鈦焊接管，均是α相，組織穩(wěn)定，耐磨性高于純鈦，能力強。在500℃～600℃的溫度下，仍保持其強度和抗蠕變性能，但不能進行熱處理強化，室溫強度不高。

鈦合金是以鈦為基加入其他元素組成的合金。鈦合金有許多優(yōu)異的性能，鈦在地殼中的含量比許多常用金屬都要高，但由于冶煉困難，所以鈦材的價格十分高。

　　以鈦為基加入其他元素組成的合金。鈦的工業(yè)化生產(chǎn)是1948年開始的。航空工業(yè)發(fā)展的需要，使鈦工業(yè)以平均每年約 8%的增長速度發(fā)展。目前世界鈦合金加工材年產(chǎn)量已達4萬余噸，

特點鈦合金與其他金屬材料相比，有下列優(yōu)點:①比強度(抗拉強度/密度)高(見圖)，抗拉強度可達100～140kgf/mm2，而密度僅為鋼的60%。②中溫強度好，使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫度下仍能保持所要求的強度，可在450～500℃的溫度下長期工作。③耐蝕性好，在大氣中鈦表面立即形成一層均勻致密的氧化膜，有抵抗多種介質(zhì)侵蝕的能力。通常鈦在氧化性和中性介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，在海水、濕和氯化物溶液中的耐蝕性能更為優(yōu)異。但在還原性介質(zhì)，如等溶液中，鈦的耐蝕性能較差。④低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。⑤彈性模量低，熱導(dǎo)率小，無鐵磁性。

　　鈦合金鋼管主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件，其次為火箭、和高速飛機的結(jié)構(gòu)件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業(yè)中應(yīng)用，用于制作電解工業(yè)的電極，鈦焊接管型號，發(fā)電站的冷凝器，煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結(jié)構(gòu)材料。此外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等。

鈦管質(zhì)量輕，強度高，機械性能優(yōu)越。它廣泛應(yīng)用于熱交換設(shè)備，如列管式換熱器、盤管式換熱器、蛇形管式換熱器、冷凝器、蒸發(fā)器和輸送管道等。很多工業(yè)把鈦管作為其機組標準用管。

鈦管按照使用要求和性能的不同執(zhí)行兩個：GB/T3624-2010　GB/T3625-2007 ASTM B337 338

供應(yīng)牌號：TA0，TA1，TA2，鈦焊接管，TA9，TA10，BT1-00，BT1-0，Gr1，Gr2

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