加工硬化使35crmo無縫鋼管的冷加工性能下降。如果35crmo無縫鋼管在加工硬化程度己比較大的情況下仍繼續(xù)進(jìn)行冷加工，這不僅增加了變形力和能量及工具的消耗，還必須減小變形量，并容易產(chǎn)生各種缺陷，因此，35crmo無縫鋼管，是不經(jīng)濟(jì)的也是不合理的。

所以在實際生產(chǎn)中，當(dāng)35crmo無縫鋼管一道次的冷變形量比較大或幾個道次的總冷形量達(dá)到一定程度后，加工后的35crmo無縫鋼管都要進(jìn)行中間熱處理，以利于以后的冷加工。

35crmo無縫鋼管是因其制造工藝不同，分為熱軋（擠壓）35crmo無縫鋼管和冷拔（軋）35crmo無縫鋼管兩種。

冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種：冷拔鋼管一般需要多次拉拔，在每次拉拔之間要有相應(yīng)的去應(yīng)力退火，保證下一次的冷拔順利進(jìn)行。

從外表看冷軋35crmo無縫鋼管往往是小直徑的，熱軋35crmo無縫鋼管往往是大直徑的。冷軋35crmo無縫鋼管的精度高于熱軋35crmo無縫鋼管，價格也高于熱軋35crmo無縫鋼管。冷拔無縫管一般口徑較小，大多在127mm以下，特別是冷拔無縫管外徑的精度非常高，冷拔無縫管長度一般要短于熱軋無縫管。壁厚方面冷拔無縫管要比熱軋無縫管均勻。

說說35crmo無縫鋼管內(nèi)壁處理方法，常用的方法有三種：防腐涂料、樹脂砂漿、水泥砂漿。但三種方法都存在兩個問題：

一是防腐層與35crmo無縫鋼管的粘結(jié)強度問題。關(guān)于防腐涂料和樹脂砂漿兩種方法均要求35crmo無縫鋼管內(nèi)外壁除銹才能施工，但這點難以做到。因而銹點部分就形成了日后分層剝離的來源，構(gòu)成腐蝕和結(jié)垢。

二是35crmo無縫鋼管大部分都是現(xiàn)場對焊施工，在焊完后進(jìn)行防腐。只能是人工進(jìn)行，質(zhì)量不易控制，并且對于直徑小的管，因為人員無法進(jìn)入施工，無法進(jìn)行防腐處理工作，這也就形成了日后焊縫損壞的隱患。

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