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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——物流園停車收費系統(tǒng)
車牌識別一體機(jī)的功能解讀
01、很自覺
車牌識別一體機(jī)不需要接地線圈,因為車牌識別一體機(jī)覺得車來了,物流園停車收費系統(tǒng)報價,拼命催促拍攝。當(dāng)看到它,還將分享一個消息,物流園停車收費系統(tǒng)費用,一輛汽車將與障礙物來讓汽車順利通過。正是因為這種自覺性和效率,車輛通行率比過去大大提高,實現(xiàn)了免費停車,避免了通道擁堵。
02,會溝通
當(dāng)您遇到一些非硬件損壞的問題時,您可以提供及時的反饋,并讓工程師遠(yuǎn)程協(xié)助解決情況,物流園停車收費系統(tǒng)價格,繪制虛擬地面感測圖,調(diào)試攝像頭識別參數(shù),然后斷開網(wǎng)絡(luò)??梢哉f,在謀劃戰(zhàn)略的同時,控制千里之外并不過分。
03,能分辨
車牌識別一體機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置是一雙明亮的眼睛,閃閃發(fā)光,200萬、400萬像素的星光攝像頭祝福,可以根據(jù)環(huán)境光線自動補(bǔ)光,你看到的就是你得到的,無論是普通車牌還是新一代能源車牌、特殊牌照車牌或外國車牌,都能清晰地看到和辨認(rèn)出來。勤勤懇懇工作的雨、雪、霧等天氣擋不?。辉缤?、深夜等時間擋不住;污損、褪色等車牌擋不住它,堪稱停車場管理的好幫手。
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車牌識別管理系統(tǒng)的技術(shù)難點
(1) 車牌的采集是基于視頻圖像的智能識別技術(shù),對拍攝的視頻單元的拍攝效果和場景要求很高。例如:視頻單元捕l捉到的車牌,它在屏幕上占多少像素?它與拍攝的圖像水平嗎?傾斜角度是否是影響牌照對設(shè)備影響的因素?
(2) 車牌識別管理系統(tǒng)各系統(tǒng)之間,設(shè)備數(shù)量和安裝位置不同,其配置主要取決于場地的地理環(huán)境和交通條件。因此,在系統(tǒng)方案設(shè)計和實施過程中的技術(shù)調(diào)試不能一成不變,必須因地制宜,因地制宜。
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(3) 車牌識別管理系統(tǒng)對車身和車牌的外觀有更高的要求。調(diào)試時要注意:車牌的清潔情況;車牌是否被車身其他部位遮擋;車輛表面是否會反光影響拍攝圖像等,并制定相應(yīng)的解決方案。
(4) 車牌識別管理系統(tǒng)在不同的品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場景下,其捕獲率和識別率存在較大差異。
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車牌識別一體機(jī)常見故障及解決方法
軟件顯示“正在獲取車牌”。
該類故障原因主要是工控機(jī)與車牌識別一體機(jī)主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車牌識別儀是否正常開啟,并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。zui后請聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對車道配置文件進(jìn)行檢查。
下面重點介紹一下,停車場管理系統(tǒng)線纜的計算,清遠(yuǎn)物流園停車收費系統(tǒng),停車場管理系統(tǒng)經(jīng)常用到的線纜為網(wǎng)線和電源線,一套停車場管理系統(tǒng),50米網(wǎng)線和50米的電源線用不了。地感線圈的線纜統(tǒng)計根據(jù)你需要做2個線圈還是4個線圈。線纜就是這些東西,聯(lián)網(wǎng)部分大家根據(jù)圖紙來計算光纖的數(shù)量就可以了。
再簡單談一下停車場管理系統(tǒng)的施工吧,停車場管理施工難度沒有那么大,我只說需要特別注意的幾點部分。
1、線圈的圈數(shù)一般為4-6圈
2、線圈施工不要靠近室外管井,線圈下面盡量避開電力線纜
3、道閘基礎(chǔ)已經(jīng)要做好,尤其注意防水和防風(fēng)
4、敷設(shè)的線纜一定要套管,比如PVC管或者PE管。
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談一下維護(hù),停車場管理系統(tǒng)基本上不用維護(hù),只要管理軟件沒有問題,很少出現(xiàn)故障,常用的故障解決方法
1、檢查設(shè)備是不是斷電
2、斷電重啟
3、地感線圈有沒有問題
4、攝像頭是不是壞了
5、管理電腦斷電重啟。
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