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1.減速比:輸出速度高于輸入速度;
2.平均壽命:指<字體顏色=#000000>減速器在額定負(fù)荷下的連續(xù)工作時間和更大輸入速度;
3.滿載功率:這里指的是當(dāng)其的承載較大時,高剛性減速機(jī)報價,減速機(jī)的一個工作效率;
4.工作溫度:一般減速機(jī)能夠在-25°到80°這個范圍內(nèi)正常工作,短可達(dá)120 C。PLS、WPLS、PLS 115HP和PLF可在-25 C到100 C的溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作,高剛性減速機(jī)哪家好,短可達(dá)120 C;
5.潤滑:不需要潤滑,減速器是完全密封的,因此在整個使用壽命期間不需要添加潤滑油;
6.額定扭矩:衡量減速機(jī)好壞的一個基本標(biāo)準(zhǔn),在這種情況下,當(dāng)輸出速度每分鐘一百轉(zhuǎn)時,減速器的使用壽命是平均壽命。如果超過100轉(zhuǎn),就會使減速機(jī)的壽命縮短,如果超過這個數(shù)值接近2倍時,就該維修機(jī)器了,證明已經(jīng)損壞;
7.轉(zhuǎn)動慣量:輸入端;
8.噪音:分貝,當(dāng)輸入速度為3000rpm時,高剛性減速機(jī)廠,該值在距離減速器一米的距離上測量,而不帶負(fù)載。
變導(dǎo)程蝸輪減速機(jī)的蝸輪副與普通蝸輪副的區(qū)別是變導(dǎo)程蝸桿齒的左、右兩側(cè)面具有不同的導(dǎo)程,而同一側(cè)的導(dǎo)程則是相等的。因為該減速機(jī)蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻地逐漸增厚或減薄,所以變導(dǎo)程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。故可用軸向移動蝸桿的方法來消除或調(diào)整蝸輪副的嚙合間隙。
雙導(dǎo)程蝸輪副的嚙合原理與一般蝸輪減速機(jī)蝸輪副的嚙合原理相同。蝸桿的軸向截面相當(dāng)于基本齒條,蝸輪則相當(dāng)于與其嚙合的齒輪。雖然蝸桿齒左右側(cè)面具有不同的齒距(即不同的模數(shù),),但因同一側(cè)面的齒距相同,故沒有破壞嚙合條件,當(dāng)軸向移動蝸桿后,也能保證良好嚙合。
我國工業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而,工業(yè)的發(fā)展不僅是對減速機(jī)的量有更大的要求,更是對減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。
目前國內(nèi)無錫行星減速器減速機(jī)行業(yè)的競爭依然很激烈,這種競爭促使很多減速機(jī)廠家加大減速機(jī)技術(shù)的投入,同時也促使他們改善生產(chǎn),銷售以及售后管理。然而,蘇州高剛性減速機(jī),也存在主要以價格為核心的競爭現(xiàn)象。減速機(jī)行業(yè)的競爭如果更多的偏向價格的競爭,這不僅阻礙了國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展,而且不利于整個民族工業(yè)的發(fā)展。
以價格為核心的競爭并不是企業(yè)的長久之路,只有加大對減速機(jī)技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中處于不敗之地,也只有提升國產(chǎn)減速機(jī)的技術(shù)含量才能使我國減速機(jī)在國際競爭中擁有越來越多的優(yōu)勢。
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