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在彎道外礦車離心力與其重力的合力不可能與軌面垂直,即離心力永遠(yuǎn)存在。受離心力得作用。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行,使彎道處軌距出現(xiàn)較大負(fù)偏差和正偏差。潤滑不良造成非正常磨損井下生產(chǎn)的特殊環(huán)境,在輪對內(nèi)密封圈壓縮磨損后,水塵容易進(jìn)入,造成潤滑脂皂化或是潤滑脂流失。尤其是泥水進(jìn)入軸承內(nèi),滾動體、內(nèi)外圈,保持架極易發(fā)生磨損,導(dǎo)致軸承滾動體、內(nèi)外圈大面積銹蝕,礦車輪對加工,使軸承壽命縮短,過早報(bào)廢。
我們在維修礦車過程中,發(fā)現(xiàn)有些礦車輪及其內(nèi)部礦車配件的軸承、間隔套及隔離環(huán)雖然存在銹蝕現(xiàn)象,但不影響使用效果,本著“報(bào)廢了太可惜”的思想,該礦將銹蝕嚴(yán)重的礦車配件拆卸下來用柴油一一清洗后又重新組裝到了礦車上。同時(shí),礦車輪對,該礦還將報(bào)廢后的礦車底盤在沒有變形,礦車輪對采購,可以二次使用的前提下集中碼放在一起,待機(jī)電科修理廠加工新礦車用。此外,該礦還將報(bào)廢礦車皮整塊切割下來用以焊補(bǔ)破損的礦車皮。
礦車輪廠家來說說礦車輪軸部件:1應(yīng)使輪軸部位保持潤滑良好,按需要建立定期注油制度,周期不得超出3個(gè)月。2經(jīng)常檢查輪軸兩端的密封部工況,避免水或礦泥進(jìn)入輪軸內(nèi),有問題及時(shí)處理。3礦車運(yùn)行途中,嚴(yán)禁用木棍、鐵棒插入輪孔,進(jìn)行減速止動。4查輪軸部與車架部的聯(lián)接是否可靠。5應(yīng)對所用礦車進(jìn)行編號,并建立設(shè)備使用、維護(hù)、管理臺帳,嚴(yán)禁礦車帶“病”作業(yè),以保證設(shè)備正常工作。
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