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1、護欄施工方案、施工方法:
1.1波形護欄的施工
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。
(1)、施工方案
①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,后防眩設施安裝,采用分段施工,高速護欄板二波變三波板長度,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線完工。
③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,三波護欄板多少一米,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備DY300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。
波形護欄越來越多的被應用于公路 兩側及道路中央。部分市民橫穿馬路鉆護欄,只剩2分鐘,值嗎?
為了測試鉆護欄可以省多少時間,記者冒著危險從波形護欄下鉆過,到達馬路對面,其中包括等待過往車輛的時間,花了一分多鐘;而后記者返回時繞道到不遠處的過街天橋,經天橋橫跨工業(yè)南路花費的時間不到3分鐘,記者感慨,這些行人竟然拿自己的生命安全去節(jié)省這兩分鐘。記者采訪到歷城區(qū)大隊的一位警。據其介紹,該路段的隔離護欄屢遭破壞,他自己都已經記不清維修過幾次了,但還是有人為圖方便破壞護欄,威脅行車安全。據了解,市民擅自破壞隔離護欄,烏魯木齊三波護欄板,部門一經發(fā)現,將根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,對故意損毀、移動、涂改交通設施,造成嚴重后果,尚未構成犯的,處以2000元以下罰款,并處15日以下。針對少數行人連續(xù)破壞護欄的行為,我們將派人前往各路段蹲點,抓到將按相關法律嚴懲。警說。同時,在此也呼吁廣大市民文明出行,愛護公共財物,共同創(chuàng)造和諧、暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。
波形梁鋼護欄是指用來防護和隔離高速公路的交通安全產品,是高速公路安全行車的必要保證,它起著防止車輛駛出行車道,減低駕駛員受傷程度和保護路側物體的作用,為高速公路車輛安全、行駛提供安全保障。中文名波形梁鋼護欄表面處理鍍鋅/噴塑材質Q235/Q345尺寸4320/2320*310/506*85*4/3
熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,三波護欄板廠家批發(fā),主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來,已經有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。護欄板90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗yang化時間長防腐防銹效果好。
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