吸入蓋、泵軸、級葉輪的組裝分段式

吸入蓋、泵軸、級葉輪的組裝分段式多級離心泵的回裝一般可采用立式J回裝時泵軸處于鉛垂線位置，待各級葉輪及泵殼組裝完畢，穿上長桿螺栓預(yù)緊后，天津軸承批發(fā)，再將泵體放置于泵軸線成水平位置狀態(tài)，安裝期零部件。為防止泵體在回裝過程中歪倒，一般應(yīng)先挖一個地坑，地坑的大小和深度以能放入吸人蓋為宜，地坑的中部應(yīng)挖得深-些，天津軸承多少錢，以便放置泵軸。組裝時，將吸人蓋平放于地坑中，吸人腔一側(cè)朝上。將泵軸置于吸人蓋中，將級葉輪的配鍵裝在泵軸上的鍵槽內(nèi)，天津軸承，將第-級葉輪沿泵軸放下，將級葉輪固定。

揚(yáng)程高的多級離心泵在進(jìn)口處應(yīng)裝上過濾器，過濾面積須大于管路截

為防止雜物進(jìn)入多級離心泵內(nèi)，天津軸承零售，在進(jìn)口處應(yīng)裝上過濾器，過濾面積須大于管路截面積的3～4倍。揚(yáng)程高的多級離心泵在出口管路上還必須裝上止回閥，以防突然停機(jī)的水錘破壞。必須保證多級離心泵的安裝高度符合泵的汽蝕余量，而且還要考慮到管路損失及介質(zhì)溫度。為防止多級離心泵泵體內(nèi)產(chǎn)生汽蝕余量，請一定符合下面的公式：NPSHa≥NPSHr 0.5NPSHa：可利用汽蝕余量（m）NPSHr必需汽蝕余量（m）NPSHa=106(Pa-Pv)/ρg県s-hf Pa：作用于輸送介質(zhì)表面的壓力(MPa)Pv：介質(zhì)的蒸汽壓力(MPa)ρ：介質(zhì)密度(kg/m3)hs：吸升高度(m)hf：吸入管阻力(m) g：重力加度（m/s）。

離心泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入離心泵的內(nèi)部，影響了提水。進(jìn)水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，離心泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與離心泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。

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