防水液壓系統(tǒng) 　　油中含有過量水分，升降平臺出租價格，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損.除了維修保養(yǎng)時要防止水分外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

二、超載磨損：

      1、突然超載時的強制破壞。這種情況在正常工作狀態(tài)下一般不會出現(xiàn)，只有當(dāng)剪叉受到突然沖擊時，剪叉臂可能因受突然過載而破壞。

      2、在隨機脈動壓力載荷作用下引起的疲勞破壞。剪叉機構(gòu)在遠(yuǎn)低于破斷壓力載荷下?lián)p壞，是目前剪叉機構(gòu)破壞的主要情況。剪叉機構(gòu)多是由于在疲勞載荷作用下，某些應(yīng)力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴展，后導(dǎo)致脆性斷裂。并且疲勞載荷的作用使剪叉機構(gòu)在使用過程中還不斷受到摩擦、擦傷，這些也會促使裂紋的初期萌生和加速裂紋的擴展。因而導(dǎo)致剪叉機構(gòu)的后破壞，升降平臺出租費用，實際上是多種因素相互作用的結(jié)果。

系統(tǒng)硬件構(gòu)成         升降機自動控制系統(tǒng)主要由三菱FX2N—32MR可編程控制器、三墾SAMCO—i 變頻器、三相鼠籠式異步電動機組成。系統(tǒng) 硬件接線所示。 PLC控制 代替繼電線路，系統(tǒng)所要求 提升和下降、以及由限位開關(guān)獲取運行 位置信息， PLC內(nèi)部程序 處理后， Y0～Y2 端輸出相應(yīng) “0”、“1”信號來控制變頻器輸入端子2DF、FR、RR 狀態(tài)，使變頻器及時按圖2所示輸出相應(yīng) 頻率，平陰升降平臺出租， 控制升降機 運行特性。速度檔由2DF選擇，每檔速度 大小則 對變頻器進(jìn)行功能預(yù)置設(shè)定，升降平臺出租多少錢一天，再 PLC 程序來控制頻率切換。當(dāng)PLC輸出端Y0Y1Y2 狀態(tài)為“010”時，變頻器輸出一速頻率，升降機以10HZ對應(yīng) 轉(zhuǎn)速上升，當(dāng)為“110”狀態(tài)時，變頻器輸出二速頻率，升降機以30HZ對應(yīng) 轉(zhuǎn)速上升；相應(yīng) ，當(dāng)Y0Y1Y2 狀態(tài)為“001”、“101”時，升降機分別以10HZ、30HZ對應(yīng) 轉(zhuǎn)速下降。平臺底部位置，且SQ1常開觸點閉合時，按下SB2 ， 電動機以一速緩慢上升，到達(dá)SQ2 、SQ3位置時，依此以快速、慢速上升。下降時與此類似，當(dāng)遇到緊急情況時，按下SB1 ，升降機會停在任意位置。        通過可編程邏輯控制器PLC和變頻器控制調(diào)速方式取代原來轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式，具有加、減速平穩(wěn)，運行可靠，大大提高了系統(tǒng)自動化程度。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于升降機、建筑施工、倉庫、酒樓餐飲業(yè)等貨物上下傳輸系統(tǒng)中。為升降機行業(yè)及技術(shù)更新提供了很好技術(shù)和科技支撐。
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