飛機(jī)盒定制注意點(diǎn)：

一、選擇層數(shù)

飛機(jī)盒定制主要選用的材質(zhì)也是瓦楞紙，一般會有3層、5層之分，一般體積較小商品的會選用3層瓦楞紙做的多，如衣服、小飾品等等；而選用5層厚度的多是比較大件或者對抗壓性要求比較高的商品，如液晶屏幕、電子產(chǎn)品等等，大家可以根據(jù)所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品類型來選擇合適的材質(zhì)。

二、個(gè)性化定制

現(xiàn)在很多商家喜歡有個(gè)性化、定制的服務(wù)，想將一些圖案或者文字設(shè)計(jì)融入到包裝上，飛機(jī)盒廠家，現(xiàn)在很多廠家都可以接受專版定做。這個(gè)時(shí)候大家可以先將自己的想法告知廠家，確定后便可以選擇合適自己的紙質(zhì)材料，進(jìn)行定做了。

飛機(jī)盒包裝容易破損的原因：

1、尺寸不合理。

尺寸過大或者過小都會引起紙箱容易破損。紙箱過大，貨物與箱壁之間有空隙，這樣難免就會因?yàn)閿D壓出現(xiàn)變形等情況，相反，如果紙箱包裝尺寸大小，貨物可能會將包裝紙箱撐破。

2、紙箱厚度沒有達(dá)到要求。

紙箱厚度達(dá)不到要求，就會使得紙箱的抗壓強(qiáng)度偏低，紙箱強(qiáng)度隨之下降，自然破損率就會很高。

3、紙箱的粘合強(qiáng)度較差。

如果紙箱楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或者呈狀，瓦楞紙飛機(jī)盒，則說明是假粘，這會造成紙箱的抗壓強(qiáng)度偏低，影響整個(gè)紙箱的強(qiáng)度，可以說，紙箱的粘合強(qiáng)度與紙張的等級、黏合劑的配制和制造設(shè)備與工藝操作有關(guān)。

4、紙箱的紙板層數(shù)設(shè)計(jì)不合理。

紙板層數(shù)要合理根據(jù)包裝的商品的重量、性質(zhì)、堆碼高度、儲運(yùn)條件、儲存時(shí)間等因素來綜合考慮，因?yàn)榧埌鍖訑?shù)設(shè)計(jì)不合理是導(dǎo)致紙箱包裝破損率提高的關(guān)鍵。

飛機(jī)盒定制印刷中有一個(gè)不行忽視的問題，那就是開槽帶掛，切角不潔凈的現(xiàn)象，還有就是把手有裂開現(xiàn)象的發(fā)作，像咱們常見的開槽不潔凈，有掛邊是飛機(jī)盒定制印刷中經(jīng)常呈現(xiàn)的現(xiàn)象，這與紙板材質(zhì)有關(guān)；另一方面與設(shè)備的磨損也有關(guān)，像處理這個(gè)問題可選用提高切槽深度，減少上刀與下刀的空隙，切不行能盲目換刀，南京飛機(jī)盒，再一個(gè)關(guān)于把手有裂開，一般內(nèi)切式不會呈現(xiàn)面紙裂開，但關(guān)于外切把手，因面紙直接受力，所以咱們在印刷中一定做到預(yù)壓，緩沖一下，面紙直接受力（在不影響質(zhì)量和強(qiáng)度的狀況下）。

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