吊車出現(xiàn)事故，請千萬注意，不要再犯！

1超載

超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。吊車的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的（具體可參照起重性能表或電腦），《起重機安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機械禁止超負荷運行。”在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。

2支腿

長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。

這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地，甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。

預(yù)防支腿下陷的主要實施如下：

吊車支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

3回轉(zhuǎn)過快

吊車在起吊物品之初，一般不會翻車，翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中。這是因為回轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大，根據(jù)力學(xué)原理，吊物的離心力和重力的合力產(chǎn)生在某個傾斜角度上，該合力大于吊物重力，且方向傾斜，效果等同于超載 歪拉斜吊，十分危險。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快。

吊車前后扭動的原因

在使用吊車時，是否發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)前后扭動的狀況，如果有就應(yīng)該注意了，汽車吊如果出現(xiàn)前后扭動這就說明吊車零件汽車吊內(nèi)部出現(xiàn)問題，如果不及時維修不僅會影響進度而且會帶來安全隱患，下面我們了解一下造成12噸汽車吊前后扭動的原因有哪些。

1、吊車車輪結(jié)合鍵松動。

2、12噸汽車吊車輪轉(zhuǎn)動不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。

3、傳動件產(chǎn)生磨損間隙：如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

4、分別驅(qū)動的吊車兩側(cè)制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，吊車圖片，另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動。

5、12噸汽車吊兩個抱閘松緊相差太大。

在許多工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)設(shè)備的構(gòu)造構(gòu)成中都很有可能存有著一些容積較小，或是不易造成關(guān)心的零部件，它是很一切正常的，并且這種零配件一般在機器設(shè)備中都充分發(fā)揮著十分關(guān)鍵的功效。吊車在一切正常運作全過程中，它的伸縮臂在應(yīng)用全過程中都會出現(xiàn)損壞的難題，而為了更好地防止這類損壞難題加劇，吊車，耐磨損塊這種小構(gòu)件就派到了用途。那麼，吊車耐磨損塊的應(yīng)用特性有什么呢？ 

  1、由于小型吊車的吊臂是往返伸縮式的，吊車價格，它會習(xí)慣性的往返磨擦，并且它的吊臂不易開展生產(chǎn)加工，拆換得話，成本費也較為高，提升耐磨損塊實際上便是增加其吊臂的使用壽命，減少拆換成本費。并且耐磨損塊的價錢也很便宜，開展拆換也非常容易。 

2、吊車伸縮臂導(dǎo)軌滑塊規(guī)定原材料有非常好的耐磨性能，自潤滑軸承免可維護性，低摩擦阻力承載能力大，一般的金屬復(fù)合材料難以考慮那樣的工作情況自然環(huán)境。 

3、小型吊車吊臂的支撐耐磨損塊原材料原先一直都用紫銅做成，如今大多數(shù)應(yīng)用MC耐磨損滌綸。改成MC尼龍耐磨損塊使用壽命長，使用壽命提升4-5倍。另外還具備耐沖擊、抗震、耐疲憊、噪聲小、重量較輕、安裝便捷、耐磨損等特性。 

從所述吊車耐磨損塊的應(yīng)用特性詳細介紹中大家還可以了解，25噸吊車價格，耐磨損塊關(guān)鍵便是用于防止吊車的吊臂在運作全過程中造成比較嚴(yán)重損害的一項關(guān)鍵零配件，它對吊臂的使用壽命長度和吊車的應(yīng)用成本費都擁有 非常關(guān)鍵的危害，因而，我們在它的材料挑選和操作方法上還要恰當(dāng)操縱，才可以防止造成多余的不便。

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