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(1)工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷軋管的總需求量約為120萬米。
(3)水電站閘門啟閉機、模板機
(4)建筑機械:高空作業(yè)升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。
(5)石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。
(6)軍事工業(yè):軍事工業(yè)部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管,旋壓方法生產率低而成本高,用冷軋方法生產則更為合適。
(7)軸承行業(yè):目前滾動軸承座圈的生產,以圓鋼為原料,切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作,金屬利用率不到40%,冷拔管批發(fā),迫切需要、軸承鋼厚壁管材。
(8)汽車工業(yè):95年傳動軸用管6000噸,半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(9)航空工業(yè):鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。
(10)千斤頂行業(yè):我國千斤頂制造有相當實力,出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工,生產效益低,材料浪費高,對冷軋管需求迫切。
(11)其他領域:各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。
性能比一般的冷拔管批發(fā)多變利用值較高,合金管化學成分中含Cr比較多,耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能。普碳無縫管中不含合金成分或者合金成分很少,合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛的原因因為合金管的機械性能多變化好調整。
用冷拔管批發(fā)制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,當前已廣泛用鋼管來制造。
冷拔管批發(fā)具有內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點,主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件,如氣缸或油缸等。
初始階段是脫落切削階段,這種定壓珩磨,16錳冷拔管批發(fā),開始時由于孔壁粗糙,油石與孔壁接觸面積很小,接觸壓力大,孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大,加上切屑對油石粘結劑的磨耗,使磨粒與粘結劑的結合強度下降,因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落,油石面即露出新磨粒,此即油石自銳。
第二階段是破碎切削階段,隨著珩磨的進行,孔表面越來越光 ,與油石接觸面積越來越大,單位面積的接觸壓力下降,切削效率降低。同時切下的切屑小而細,這些切屑對粘結劑的磨耗也很小。因此,油石磨粒脫落很少,40Cr冷拔管批發(fā),此時磨削不是靠新磨粒,而是由磨粒尖切削。因而磨粒尖負荷很大,磨粒易損壞、崩碎而形成新的切削刃。
第三階段為堵塞切削階段,繼續(xù)珩磨時油石和孔表面的接觸面積越來越大,極細的切屑堆積于油石與孔壁之間不易排除,造成油石堵塞,變得很光滑。因此油石切削能力極低,相當于拋光。若繼續(xù)珩磨,油石堵塞嚴重而產生粘結性堵塞時,油石完全失去切削能力并嚴重發(fā)熱,孔的精度和表面粗糙度均會受到影響。
冷拔管批發(fā)采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,20號冷拔管批發(fā),并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高冷拔管批發(fā)疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了冷拔管批發(fā)內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的傷害。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
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