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汽車吊作業(yè)前和作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)
1、汽車吊作業(yè)前應(yīng)高度重視作業(yè)區(qū)內(nèi)地形、地物、地面要平整、堅(jiān)實(shí),對(duì)于不整齊地形、地面要采取措施,確保吊車處于水平狀態(tài)。
2、汽車吊支腿下面一定要放平行墊木,支水平后,關(guān)閉支腿所有的動(dòng)力,操縱閥,方可空載運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)幾次后。下車檢查、整車是否水平,地基是否堅(jiān)固,以及吊具和安全裝置是否可靠,觀察電路及液壓系統(tǒng)有無(wú)異?,F(xiàn)象。
3、汽車吊作業(yè)時(shí),根據(jù)吊重物的質(zhì)量和提升高度,加足配重,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)到吊重物本身的高度,汽車吊價(jià)格,留出適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)空間。
4、支車時(shí),車尾對(duì)著落點(diǎn),嚴(yán)禁在車頭起吊物體。
5、汽車吊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁起重臂下站人。重物下落時(shí)必須踩下腳踏板和其他控制機(jī)構(gòu),使重物有控制的下降,下降停業(yè)前,應(yīng)逐漸減速,避免使用緊急制動(dòng),損壞其他零部件。
6、汽車吊起吊重物達(dá)到額定重量的90%時(shí)。應(yīng)有熟練操作人員操作,16噸汽車吊價(jià)格,起高0.5米時(shí),停止起吊,檢查支腿,西藏汽車吊,地基是否有異常現(xiàn)象,制動(dòng)的可靠性,重物是否平穩(wěn)及綁扎重物的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。
7、起吊操作應(yīng)平穩(wěn),不允許斜拉,斜吊,嚴(yán)禁起吊地下埋沒或凝固在地面上的重物,以及其他不明質(zhì)量的物體。
8、重物在空中需要停留時(shí),操作人員不得離開操作室
汽車吊是現(xiàn)代建設(shè)常用的一種吊裝機(jī)械,但關(guān)于小型吊車廠家的知識(shí)是大家不是太了解的,接下來(lái)小編給大家講講山東吊車常見的故障。
常見故障一:油耗顯著增加。
汽車吊中使用一段時(shí)間后,很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗突然上漲逾百分之十,表達(dá)。事實(shí)上,石油消費(fèi)增長(zhǎng)也表明車輛的潛在問題。這是首先要理解燃料消耗增加的原因,然后解決。有很多因素會(huì)導(dǎo)致油耗增加。離合器打滑,例如,可以使引擎革命丟失,導(dǎo)致燃料消耗量激增,需要及時(shí)更換離合器壓盤和驅(qū)動(dòng)輪。
常見故障二:制動(dòng)系統(tǒng)故障。
汽車吊制動(dòng)系統(tǒng)故障包括:制動(dòng)踏板行程太大,緩慢制動(dòng)效果,制動(dòng)效率很低,甚至丟失,制動(dòng)距離增加。
這有三種故障排除方法。連續(xù)制動(dòng)踏板,踏板等增加,彈性的感覺,但是在暫停時(shí)踏板仍然很低,是與空氣制動(dòng)系統(tǒng),那么處理排氣制動(dòng)系統(tǒng)。腳剎車是無(wú)效的,但連續(xù)幾踏板制動(dòng)效果很好,一般的剎車踏板自由行程太大或制動(dòng)間隙太大。應(yīng)該調(diào)整踏板自由行程,然后檢查制動(dòng)間隙,制動(dòng)時(shí)必要的修理的崩潰
汽車吊潤(rùn)滑不良時(shí)怎么回事
汽車吊潤(rùn)滑不良多發(fā)生在6噸小吊車磨合期間,12噸汽車吊多少錢一臺(tái),因此磨合期間需要多節(jié)注意。
在磨合期,由于各個(gè)部件的間隙比較小,而且還是新裝配的,各個(gè)地方的間隙不均勻,因此潤(rùn)滑油也很難在
摩擦表面形成一致的可以阻止磨損的油膜,可能會(huì)形成幾件的早起不正常磨損。
當(dāng)不正常磨損比較嚴(yán)重時(shí),部件精密配合的摩擦表面往往會(huì)形成咬合或者劃傷,從而形成故障的發(fā)生。
因此我們?cè)谫?gòu)買新的汽車吊時(shí),應(yīng)當(dāng)把磨合放到首位,不超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,以增長(zhǎng)其使用壽命。
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