一氧化碳濃度控制器介紹

采集控制器一般安裝在值班室中，一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)多少錢，與檢測儀采用四芯線RS485協(xié)議連接?？刂破鲀?nèi)部要有繼電器報(bào)警開關(guān)量輸出用于控制排風(fēng)系統(tǒng)?？刂破鞯囊?guī)格參數(shù)如下：

1、高靈敏度CO傳感器，檢測精準(zhǔn)；

2、氣體檢測控制器AGS3000AGD200將各點(diǎn)一氧化碳濃度信號實(shí)時上傳至氣體檢測控制器，控制器屏幕顯示各分區(qū)一氧化碳濃度值。當(dāng)一氧化碳濃度值超過安全值時自動聲光報(bào)警提醒，并啟動排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行排風(fēng)置換?？刂破骺勺詣幼R別不同分區(qū)內(nèi)一氧化碳濃度值，自主控制對應(yīng)防火分區(qū)排風(fēng)系統(tǒng)工作；

3、聯(lián)動風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)由控制器聯(lián)動，當(dāng)一氧化碳濃度超標(biāo)時自動啟動風(fēng)機(jī)；當(dāng)一氧化碳濃度恢復(fù)正常時，風(fēng)機(jī)自動停止。伍一氧化碳傳感器功能特點(diǎn)CO傳感器數(shù)據(jù)采集控制器。

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為什么要在地下車庫裝一氧化碳濃度監(jiān)測系統(tǒng)？

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車庫一氧化碳（co)的危害

一氧化碳是無色，無臭，無味，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。比較常見的一氧化碳的毒癥狀，如頭疼，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

一氧化碳濃度控制器的特點(diǎn)

中消恒安(北京)科技有限公司——專業(yè)一氧化碳濃度控制器供應(yīng)商，我們?yōu)槟鷰硪韵滦畔ⅰ?/p>

☆ 完全滿足并高于《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、JGJ 100-2015《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)國家及地方標(biāo)準(zhǔn)中的功能和性能需求；

☆ 與ZXCO一氧化碳濃度探測器之間僅采用無極性二總線NHRVS-2×1.5 mm2通信及供電， 500米內(nèi)并聯(lián)（T接）連接管理64臺ZXCO探測器；

☆ 實(shí)時管理ZXCO探測器并接收報(bào)警信息，一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)報(bào)價，通過對CO濃度的判斷，自動控制風(fēng)機(jī)的啟停和運(yùn)行臺數(shù)，保證車庫空氣品質(zhì)的同時達(dá)到明顯的節(jié)能效果；

☆ 當(dāng)車流量變化有規(guī)律時，可采用每日、每周時間程序定時設(shè)定不同風(fēng)機(jī)開啟臺數(shù)及運(yùn)行時間的方式進(jìn)行控制，起到節(jié)能作用；

☆ 定時對風(fēng)機(jī)進(jìn)行巡檢，一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)，將風(fēng)機(jī)各類狀態(tài)實(shí)時上傳給監(jiān)控中心ZXCK一氧化碳濃度控制器進(jìn)行統(tǒng)一管理并集中報(bào)警，便于管理人員及時掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況；

☆ 與ZXKQ空氣質(zhì)量（CO濃度）監(jiān)控器配接，靈活構(gòu)建大容量車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)，適應(yīng)各類車庫應(yīng)用需求。

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