車廂滑料板一般采用如下方法：（1）鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法（2）焊接螺栓法

由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。

安裝車廂滑料板時特別注意：1、每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面；3、板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm（安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整）。

車廂滑料板氫氧化鈣溶于水，過濾是為了去除顯影時引入的碳酸鈣雜質(zhì)。使用材質(zhì)pe板材名義的碳酸鈣的溶化度很小，車廂滑料板廠家，是難溶類物質(zhì)，氫氧化鈣溶化度固然也小，然而微溶類物質(zhì)。溶于水能夠構(gòu)成濾液。先預(yù)備腌臜的水，測pH值，而后把pe板材泡在腌臜的水里，廣東車廂滑料板，（釋懷，碳酸鈣不溶化，但板材定然要洗腌臜）再拿pH試紙測，與事先失去的pH值比擬，數(shù)值大了，便有氫氧化鈣，由于氫氧化鈣是酸性，pH值越大，酸性越強(qiáng)。用醇化水顯影板材名義，搜集洗液，過濾后擱置在氣氛中，看濾液能否變混濁。假如是會生成紅色的碳酸鈣生成。

車廂滑料板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板；螺栓密度：車廂滑料板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密，土方車車廂滑料板，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。安裝車廂滑料板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，不沾料車廂滑料板，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功，更不會發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險。

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