軌跡監(jiān)管

車輛管理軟件可以選擇想要查詢車輛的某段時間的歷史軌跡?？梢酝ㄟ^電子地圖動態(tài)的查看車輛行程全過程。

維護提醒

通過車輛管理模塊，我們能動態(tài)地對車輛的檔案、事故記錄、記錄、年檢記錄、費用記錄、保養(yǎng)記錄和保險記錄進行增加、刪除、修改和查詢，還能實時的管理車隊車輛情況和車輛的各種信息進行登記，對企業(yè)的所有車輛進行信息化、智能化、化的管理。

只有數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級才是傳統(tǒng)企業(yè)的選擇。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型的選擇也至關(guān)重要，企業(yè)錯誤的嘗試帶來的只有必然的失敗，比如僅僅照搬電商模式，搭建線上平臺，或者僅僅用進銷存工具加強內(nèi)部管理，貴州在線進銷存，線上線下相互割裂；另外試圖用線上替代線下，亦或是還是線上線下各自獨立發(fā)展，都不會成功。

種，有線下沒線上。企業(yè)僅僅用進銷存管理企業(yè)，可能對內(nèi)部管理會有一定成效，手機在線進銷存，效率會有一定提升，成本會有所下降，但收益的增長還是甚微，因為這種方式就像“開源節(jié)流”里只有節(jié)流沒有開源，治標不治本，沒有拓展線上營銷渠道，企業(yè)客戶數(shù)、訂單量都不會有漲幅，收益自然不會有太多增長。

第二種，有線上沒線下。意思就是企業(yè)在傳統(tǒng)模式的基礎上搭建線上平臺，試圖用線上代替線下，但這種與線下割裂的方式并不能長遠，線下低效的運營不能滿足線上需求，在線進銷存系統(tǒng)，比如線上線下價格不統(tǒng)一，會給客戶造成極大困擾，這終帶來的結(jié)果是線上沒做好，還可能把線下的優(yōu)勢也弄丟了，花費大量成本不說，還丟失了一些重要客戶。

第三種，有線上有線下，但沒有一體化融合。典型的情況就是企業(yè)用的線下管理系統(tǒng)與線上訂貨平臺是兩套系統(tǒng)，數(shù)據(jù)根本不互通，你可以想象線上線下的庫存、價格、會員、往來賬等等所有數(shù)據(jù)都不同步，人工修改的工作量可以想象有多大；其次，如果第三方對接，單獨花一筆對接費不說，畢竟是兩套系統(tǒng)，對接后還是可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)問題，那時候帶給企業(yè)的麻煩可不是損失一筆對接費這么簡單。

所以，在線進銷存標準版，只有借助線上平臺打開營銷渠道，結(jié)合線下業(yè)務一體融合，用線上線下一體化營銷管理平臺，才能實現(xiàn)線上平臺增收益、線下管理提效率降成本，終實現(xiàn)企業(yè)利潤化，真正幫助傳統(tǒng)中企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級！

有了進銷存軟件后，能隨時準確掌握經(jīng)營狀況；準確掌握每天的進貨、銷售、庫存、現(xiàn)金、回款、往來、費用等經(jīng)營情況；相關(guān)的查詢和統(tǒng)計快速準確，及時與客戶快速準確的對賬，了解彼此之間的應收應付及情況。避免了的發(fā)生。軟件中的報表可以清晰體現(xiàn)往來情況，讓對賬更輕松更方便。

捷利進銷存(圖)-在線進銷存系統(tǒng)-貴州在線進銷存由成都捷利電腦通訊有限公司提供。成都捷利電腦通訊有限公司是一家從事“北斗神鷹,捷利進銷存系統(tǒng),進銷存軟件,免費進銷存管理系統(tǒng)”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“捷利進銷存系統(tǒng),北斗神鷹”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使捷利電腦通訊在企業(yè)管理軟件中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！