1、 外籠主要由底盤、防護(hù)圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成。外籠入口處有外籠門并裝有自動開門機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)，外籠自動關(guān)閉。吊籠著地時(shí)，外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧， 升降機(jī)機(jī)構(gòu) 以保證吊籠著地時(shí)能柔性接觸。

2、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由角鋼組焊而成，長正方形空間桁架結(jié)構(gòu)，非標(biāo)施工平臺圖片，每兩個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接，均采用10.9級的高強(qiáng)螺栓、螺母緊固連接起來。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部都設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長的爬梯，以便操作與維修人員上下塔機(jī)時(shí)使用，且每10米有一休息平臺。各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均具有互換性，改變塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝節(jié)數(shù)，起重機(jī)可達(dá)到不同的起升高度。

施工升降機(jī)的組成

施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等組成。

1鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)主要由吊籠、外籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、配重、附墻架等組成。

2.吊籠是升降機(jī)的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，非標(biāo)施工平臺生產(chǎn)廠家，周圍有鋼絲防護(hù)網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。

根據(jù)吊籠的數(shù)量，升降機(jī)一般有單籠和雙籠之分。單籠升降機(jī)如增加一個(gè)吊籠和其它零件后即可成為雙籠升降機(jī)。

由主電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、蝸桿、蝸輪、齒輪傳到齒條上。齒條固定于導(dǎo)軌架上，導(dǎo)軌架固定在變頻施工升降機(jī)的底架和基礎(chǔ)上，非標(biāo)施工平臺，齒輪的轉(zhuǎn)動帶動吊籠上、下移動。變頻施工升降機(jī)配件采用摩擦片式制動器，安裝在電動機(jī)尾部，也有用電磁式制動器。摩擦片式制動器。內(nèi)摩擦片與齒輪聯(lián)軸器用鍵連接，外摩擦片經(jīng)過導(dǎo)柱與蝸輪減速箱連接。失電時(shí)，線圈無電流，電磁鐵與銜鐵脫離，非標(biāo)施工平臺報(bào)價(jià)，彈簧使內(nèi)外摩擦片壓緊，聯(lián)軸器停止轉(zhuǎn)動，傳動裝置處于制動狀態(tài)。變頻施工升降機(jī)配件上的傳動裝置即是驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)，一般由機(jī)架、電動機(jī)、減速機(jī)、制動器、彈性聯(lián)軸器、齒輪、靠輪等組成。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，在施工升降機(jī)上也出現(xiàn)了原動機(jī)——液壓傳動方式的傳動裝置。液壓傳動系統(tǒng)具有無級調(diào)速、啟動制動平穩(wěn)的特點(diǎn)。

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