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波形護(hù)欄防護(hù)等級(jí)代號(hào)C路側(cè)一(C)級(jí) B -路側(cè)二(B) 級(jí) A-路側(cè)三()及 S- 路側(cè)四(B) 級(jí)SA-一 路側(cè)五(SA)及 SS-路側(cè)六 (SS)級(jí) HB- 路側(cè)七(HB)級(jí) HA一路側(cè)八 (HA)及 Bm中央分隔帶二(Bm)級(jí) Am- 中央分隔帶三(Am)級(jí) Bm-中 央分隔帶四(Bm)級(jí) SAm一中央分隔帶五 (SAm)級(jí) SSm中央 分隔帶六(SSm)級(jí) HBm-一中央分隔帶七 (HBm)級(jí) HAm中央 分隔帶八(HAm)級(jí)
波形護(hù)欄的分類(lèi)波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,級(jí)用于公路。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,咸陽(yáng)二波護(hù)欄板,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
高速公路波形護(hù)欄,我們常見(jiàn)的是雙波的,近幾年隨著安全要求的提高,三波波形護(hù)欄板的使用越來(lái)越普遍。根據(jù)這幾年的生產(chǎn)銷(xiāo)售情況簡(jiǎn)單介紹下三波護(hù)欄板,主要從連接方式上區(qū)分,
型號(hào)Gr-C-2C :十孔加強(qiáng)板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),波形梁二波護(hù)欄板,柱間距2米,托架連接,二波護(hù)欄板多少錢(qián)一米,配柱帽螺栓墊片等。
型號(hào)Gr-SB-4E :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距4米,飛機(jī)翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
次要集散公路-般為二、三級(jí)公路,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置較完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施;橋梁與高路堤路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,其他路段路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度不足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護(hù)欄。
支線公路--般為三、四級(jí)公路,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志,在視距不良、急彎、陡坡等路段應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施;路側(cè)有不滿足計(jì)算凈區(qū)寬度要求的懸崖、深谷、深溝、江河湖海等路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。
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