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無(wú)極繩絞車的介紹
無(wú)極繩絞車適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,礦用無(wú)極繩絞車,較大適應(yīng)傾角不得大于20°。
(2)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣
無(wú)極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,液壓無(wú)極繩絞車,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
如選用雙速無(wú)極繩絞車,還可適應(yīng)低速重載牽引和高速輕載的運(yùn)輸需求。
(3)系統(tǒng)布置靈活
絞車既可平行于軌道布置,又可垂直于軌道布置。
無(wú)極繩絞車既可布置成單軌(兩條軌道)單運(yùn)輸,又可布置成雙軌(四條軌道)雙運(yùn)輸,還可布置成三軌(三條軌道)雙運(yùn)輸。
無(wú)極繩絞車布置成單軌(兩條軌道)運(yùn)輸,可采用鋼絲繩同在軌道內(nèi);也可采用主繩在軌道內(nèi),而副繩在軌道外的布置型式。
無(wú)極繩絞車進(jìn)出繩方便且體積適中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,充分為客戶著想。
產(chǎn)品特點(diǎn)
后備保護(hù)功能(此功能選配)
電控采用智能型雙PLC自動(dòng)控制,即一用一備的后備保護(hù)功能,無(wú)極繩絞車,是目前生產(chǎn)具備后備保護(hù)功能電控的廠家。
換油時(shí)間自動(dòng)提醒功能(此功能選配)
減速機(jī)換油時(shí)間到期前的一周內(nèi)電控裝置發(fā)出提醒換油的語(yǔ)音警報(bào);若到期未換油,則系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)。
開(kāi)機(jī)前強(qiáng)制檢查功能(此功能選配)
每次開(kāi)機(jī)前必須強(qiáng)制檢查“梭車”重點(diǎn)安全項(xiàng)目(如油溫、油位、制動(dòng)器間隙、變坡點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)輪等)是否正常;否則,系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)。
全線路語(yǔ)音提示功能(此功能選配)
“梭車”啟動(dòng)后,電控系統(tǒng)每隔5S進(jìn)行全巷道聲光預(yù)“正在行車、禁止行人”。
遠(yuǎn)程監(jiān)控功能(此功能選配)
在井口地面上對(duì)井下多部“梭車”的運(yùn)行實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制。
企業(yè): 山東宇飛傳動(dòng)技術(shù)有限公司
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