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小型壓路機(jī)-冠森機(jī)械 -保定壓路機(jī)

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發(fā)布時間:2021-05-16 01:05  





壓路機(jī)的故障分析

壓路機(jī)在使用過程中與土壤、路面材料等作業(yè)對象以及不同部件之間產(chǎn)生互相作用,導(dǎo)致受載、磨損、生熱,腐蝕使零件的尺寸、配合間隙、相互位置等發(fā)生變化。因此壓路機(jī)在使用過程中,隨著時間的延長,其技術(shù)狀況逐漸變壞,直至不能履行規(guī)定的功能,即產(chǎn)生故障。

壓路機(jī)在使用過程中,故障原因:一:由于機(jī)構(gòu)本身,在工作過程中,組成元件間相互作用的結(jié)果,導(dǎo)致機(jī)件磨損、塑性變形、疲勞破壞。二:使用、維護(hù)或保管不當(dāng),壓路機(jī)工作環(huán)境條件惡劣,造成機(jī)件的腐蝕損壞。三:偶然的因素,技術(shù)狀況變差,發(fā)展成故障。

四: 壓路機(jī)使用過程中由于過載的作用,零件的質(zhì)點(diǎn)位置發(fā)生變化,使零件要素的形狀和位置也產(chǎn)生變化而不能自行恢復(fù)的現(xiàn)象稱為塑性變形。壓路機(jī)零件塑性變形主要表現(xiàn)為彎曲、扭轉(zhuǎn)等。零件變形后,易使壓路機(jī)出現(xiàn)異響等故障。


壓路機(jī)保養(yǎng)維修九大誤區(qū)

對于壓路機(jī)你真的會進(jìn)行維修保養(yǎng)嗎?如果保養(yǎng)維修的不合理,就會導(dǎo)致機(jī)械產(chǎn)生一系列故障。下面呢,通華機(jī)械小編就針對壓路機(jī)維修保養(yǎng)誤區(qū)給大家詳細(xì)講解。

1.新品不經(jīng)選配:壓路機(jī)換裝汽缸套活塞必須檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同,以保證標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

2.汽缸間隙測量:不準(zhǔn)測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量

3.明火加溫活塞:明火直接加熱活塞,活塞各部分薄厚不均,熱脹冷縮度不一,容易引起變形,如達(dá)到一定高溫,自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性,使用壽命會大大縮短。

4.砂布打磨軸瓦:不少維修工為增加瓦與軸的接觸面,保定壓路機(jī),就有砂布打磨軸瓦,因沙粒硬,合金軟,打磨時沙粒很容易嵌入合金里,會導(dǎo)致壓路機(jī)發(fā)動機(jī)工作時加速軸瓦的磨損,縮短曲軸的使用壽命。

5.機(jī)油只加不換:使用過的油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多,即使放盡,油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

6.潤滑脂亂用亂涂:有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時,喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上,汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油,在汽缸墊上涂潤滑脂,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時,高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)

7.螺栓擰得太緊:預(yù)緊力過大會造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等。

8.輪胎氣壓過高:輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命,同時也不利安全行駛。

9.水箱“開鍋”驟加冷水:驟加冷水,因溫差過大,將會導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”,應(yīng)采取應(yīng)急措施,確保發(fā)動機(jī)冷卻水自行降溫。


碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,鋼輪式壓路機(jī)主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動,能集中力鋼輪式壓路機(jī)按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。

以內(nèi)燃機(jī)為動力,采用機(jī)械傳動或液壓傳動。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動性好,壓路機(jī)小型,后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,小型壓路機(jī),宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時的機(jī)身擺動。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。

鋼輪式壓路機(jī)采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2~13噸,三輪壓路機(jī)1~15噸,按需要可加壓重1~3噸,三軸三輪壓路機(jī)13~14噸,加壓重后為18~19噸。

以上是鋼輪式壓路機(jī)小常識,希望能給您帶來一些幫助。


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