混凝土拌和站皮帶保養(yǎng)方法

一：輸送帶任凹過渡處的爪帶輪。實踐證實，鋼繩式輸送帶橫向強度不足，啟動時，斥帶輪造成輸送帶局部受力過大，導致撕裂輸送帶，徐州混凝土拌和站皮帶，將樂帶輪傘部改為樂帶滾筒，可解決這，問題。

二：改進工業(yè)輸送帶落料斗。改進工業(yè)輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進各帶式輸送機轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過異物的能力增大2.5倍，長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。落料斗處的導料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大，解決煤塊、禮塊卡在輸送帶和語板之間的問題，消除由此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶..

在合成橡膠方面其牌號規(guī)定用橡膠品種代號和四位阿拉伯數(shù)字共同組成，混凝土拌和站皮帶價格低，四位數(shù)字中前兩位數(shù)字表示橡膠品種的主要特征，后兩位數(shù)字是根據(jù)充填情況、門尼粘度或分子量等不同性能編排的序號，橡膠材料是以名稱、類型、級別、基本物理性能、品級數(shù)、標準編號進行標注，名稱則統(tǒng)一寫成橡膠，橡膠板的標注應注明產(chǎn)品名稱膠板、公稱厚度、技術特征代號的耐油性能、拉伸強度、扯斷伸長率、公稱硬度、耐熱性能、耐低溫性能等指標、標準編號等內(nèi)容，混凝土拌和站皮帶廠家，如無相關標準，則應在產(chǎn)品圖樣或技術文件中明確規(guī)定膠板的性能指標即可。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會管帶分會秘書長李鴻表示，輸送帶產(chǎn)品更新?lián)Q代，一是要開發(fā)能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶，將直經(jīng)直緯帶芯輸送帶工業(yè)化；提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術水平，混凝土拌和站皮帶銷售，擴大市場份額。二是要開發(fā)節(jié)能、安全、環(huán)保新產(chǎn)品代替老產(chǎn)品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細產(chǎn)品，投資少、能耗低，技術含量高、產(chǎn)品附加值高。隨著經(jīng)濟發(fā)展、科技進步及現(xiàn)代化程度的提高，市場對輕型輸送帶的需求越來越大，要引導用戶重視使用輕型輸送帶。三是加強特種用途輸送帶的研發(fā)，進一步發(fā)展花紋、擋邊、擋板、提升等形式的大傾角輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。

2010年，橡膠輸送帶行業(yè)將實施產(chǎn)品更新?lián)Q代，同時要調(diào)整和改進現(xiàn)有生產(chǎn)工藝，提高流程的機械化、自動化、連續(xù)性和合理性，以及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

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