PEEK成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對螺桿損傷比較嚴(yán)重，在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓PEEK的材料停留在螺桿中。

PEEK聚醚醚酮樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車工業(yè)中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，PEEK導(dǎo)電原料，作為制造發(fā)動機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被廣泛采用。

耐高溫，PEEK碳纖導(dǎo)電，優(yōu)異的機(jī)械性能，良好的自潤滑性，耐化學(xué)腐蝕性，進(jìn)口聚醚醚酮，阻燃性，抗剝離性，耐輻射性和絕緣穩(wěn)定性。

今天，PEEK導(dǎo)電塑料的性能如何？的表現(xiàn)。廣泛使用的PEEK導(dǎo)電塑料已經(jīng)用于航空航天工業(yè)中以替代各種鋁和其他金屬材料以制造各種飛機(jī)部件。 在汽車工業(yè)中，PEEK樹脂作為制造發(fā)動機(jī)具有良好的摩擦和機(jī)械性能。蓋子的原材料，PEEK，軸承，墊圈，密封件，離合器環(huán)等各種部件廣泛用于汽車的變速器，制動器和空調(diào)系統(tǒng)。

30%的碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料在室溫下，拉伸強(qiáng)度比未增強(qiáng)時增加一倍，在150℃下達(dá)到三倍，與此同時，增強(qiáng)后的復(fù)合材料在沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和模量方面也得到了大幅度的提升，伸長率急劇降低，熱變形溫度可超過300℃。復(fù)合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復(fù)合材料在承受沖擊時的表現(xiàn)，碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料顯示出高達(dá)180KJ/kg的比能吸收能力。

翹冠工程塑料(圖)-PEEK碳纖導(dǎo)電-PEEK由東莞市翹冠工程塑料有限公司提供。東莞市翹冠工程塑料有限公司位于東莞市樟木頭鎮(zhèn)塑膠原料市場四期04棟20號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前翹冠工程塑料在工程塑料中享有良好的聲譽(yù)。翹冠工程塑料取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。翹冠工程塑料全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。