錨桿

超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出；由于采動(dòng)壓力影響，采煤二隊(duì)必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護(hù)情況，對(duì)失效錨桿、錨索（頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動(dòng)等，統(tǒng)稱失效錨桿、錨索），錨桿廠家電話，必須及時(shí)處理。加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動(dòng)壓力較明顯的影響將至采后巷20m，錨桿廠家，對(duì)巷內(nèi)支護(hù)的影響很大。

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嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中的錨桿錨固段易用紋管外套，管內(nèi)孔隙用環(huán)氧樹脂水泥漿或是水泥砂漿填充，注漿錨桿廠家，套管周圍保護(hù)層厚度不得不小于1.0cm。臨時(shí)性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐，麻花錨桿廠家，桿體周圍保護(hù)層厚度不得小于1.0cm。錨桿之所以能夠超長(zhǎng)服役，到位的防腐蝕工作是關(guān)鍵。錨桿錨固段的防腐蝕處理可以做好以下幾點(diǎn)：首先，采用水泥漿或是砂漿封閉防腐，但是桿體周圍必須有2.0cm厚的保護(hù)層。

在存放和搬用過程中防止碰傷錨桿尾部螺紋和外力致使錨桿桿體彎曲；日常存放在干燥通風(fēng)的地方，防止尾部螺紋氧化生銹和桿體粘著油污；更重要的是要選用合格的樹脂錨固劑。麻花式樹脂錨桿的制作一般以圓鋼筋為原料，經(jīng)切割、滾絲、鍛壓、裝配等工藝制作而成。主要用于煤礦與非煤礦的巷道加固、壩基與山體的邊坡穩(wěn)定、隧道涵洞及其他建筑物的加固、井筒設(shè)備安裝等工程。

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