電子汽車衡一般采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器這種稱重傳感器的結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單，技術(shù)上也比較成熟、容易制作、準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好。

電子汽車衡視秤臺(tái)的長度通常采用4～8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器，采取全并聯(lián)方式聯(lián)接。由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致，而使稱量結(jié)果產(chǎn)生誤差。為解決這一問題，使各傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。

接線盒相當(dāng)于一個(gè)無源電阻網(wǎng)絡(luò)，它為每一個(gè)稱重傳感器配備廠一個(gè)精密可調(diào)電阻，與稱重傳感器的輸出端并聯(lián)。當(dāng)調(diào)節(jié)接線盒的某個(gè)可調(diào)電阻時(shí)，相當(dāng)于改變了這只傳感器的輸阻抗。這樣，就使得電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個(gè)小范同內(nèi)可以調(diào)整，從而滿足了使用要求。

針對以上汽車衡手段，我們可以采取以下幾種措施。

（一） 針對私自改變計(jì)量器具性能，以預(yù)防為主，預(yù)防此類事件的發(fā)生，我所經(jīng)審批特定制了一次性防偽封條，對接線盒、表頭進(jìn)行封存。一旦啟封，則檢定時(shí)能夠發(fā)現(xiàn)。

（二） 設(shè)置密碼。個(gè)別表頭能夠設(shè)置標(biāo)定密碼，使用戶不能進(jìn)行私自標(biāo)定。如密碼的設(shè)置管理工作顯得尤為重要，每個(gè)檢定周期統(tǒng)一設(shè)置不同的密碼，并由兩個(gè)工作人員共同保存，以免遺忘之后對用戶造成損失。

（三） 建議企業(yè)用戶安裝監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)視車輛在秤臺(tái)前后是否有壓邊和靠邊的現(xiàn)象，通過攝像機(jī)把畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)讲僮魇业娘@示器上，工作人員可以進(jìn)一步觀察，30噸汽車衡批發(fā)，這樣可以準(zhǔn)確監(jiān)控到稱重車輛的實(shí)際情況，另外還可以防止安裝裝置。

（四） 改善汽車衡使用環(huán)境，經(jīng)常檢查衡器周圍的情況。

（五） 盡量采用數(shù)字式汽車衡，南漳汽車衡，數(shù)字式汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)， RS485 接口實(shí)現(xiàn)信號遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱重傳感器采用數(shù)字信號傳遞，而數(shù)字信號傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，30噸汽車衡公司，要在數(shù)字稱重傳感器的信號傳輸上，則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數(shù)字式汽車衡上的可能性很小。

（六） 對司磅人員進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格培訓(xùn)。計(jì)量的終結(jié)果仍是由計(jì)量員得出，這樣計(jì)量的重要環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)的計(jì)量方式存在有相同的弊病，30噸汽車衡多少錢，計(jì)量結(jié)果容易受人為的影響。計(jì)量員可能受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，在稱量過程中協(xié)助人員。對磅房加設(shè)安保措施，可監(jiān)控司磅人員工作狀況。

（七） 對集裝箱實(shí)際重量不足，可以申訴當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門，對集裝箱生產(chǎn)和租賃企業(yè)分別進(jìn)行調(diào)查，挽回企業(yè)損失。

  我們都知道電子地磅秤在安裝時(shí)，為保證它的穩(wěn)固性必須基礎(chǔ)進(jìn)行灌注，地磅作為衡量儀器，他的基礎(chǔ)灌注那是要求多多的，電子地磅秤基礎(chǔ)灌注要求。

   1.  地磅基礎(chǔ)預(yù)埋件的要求：預(yù)埋件與水泥基礎(chǔ)結(jié)合牢固，無虛空或水泥現(xiàn)象。

   2.  地磅基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于98kgPa（10噸/平方米），如現(xiàn)場地質(zhì)條件達(dá)不到要求，必須作加固處理。

   3.  地磅基礎(chǔ)各預(yù)埋件的對角線誤差＜20mm。

   4.  下述尺寸應(yīng)符合地磅基礎(chǔ)圖要求：

   * 各預(yù)埋件標(biāo)高的水平度允差≤3mm

   * 各預(yù)埋件縱向，橫向中心距。

   * 基坑總長、標(biāo)高。

   * 縱向限位預(yù)埋件中心距。

   * 總電纜穿線管埋設(shè)尺寸。

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