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大家好,今天給海諾物流小編給大家物流介紹里面的一個(gè)功能性用房,電動(dòng)叉車廠家,叉車充電間。希望能讓大家對(duì)叉車有更深的了解,電動(dòng)叉車多少錢,增加對(duì)叉車充電間的知識(shí)。
當(dāng)物流建筑采用集中供暖系統(tǒng)時(shí),室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度應(yīng)符合下列規(guī)定:叉車充電間應(yīng)根據(jù)電池充電的工藝要求確定,不應(yīng)低于0℃。
叉車充電間應(yīng)按電池充電的環(huán)境溫度要求確定。例如鉛酸電池充電時(shí)蕞佳室內(nèi)環(huán)境溫度為15℃~35℃,其他新型叉車電池充電時(shí)對(duì)環(huán)境溫度要求雖然不如鉛酸電池高,但不應(yīng)低于0℃。
經(jīng)常有客戶打電話給小編的說(shuō)要買叉車,但是不清楚自己買的叉車的學(xué)名叫什么?當(dāng)然通過(guò)簡(jiǎn)短的溝通,銷售人員也能清楚客戶的需求究竟是什么,但是小編還是在這里為大家介紹下叉車的分類,叉車按照功能分類分為:
電動(dòng)平衡重式叉車
電動(dòng)前移式叉車
電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車
電動(dòng)托盤堆垛叉車
電動(dòng)撿選叉車
電動(dòng)牽引車
特窄巷道叉車
其他類型叉車(主要指內(nèi)燃叉車,如內(nèi)燃平衡重叉車、集裝箱叉車等)
功能拓展型叉車(紙卷夾、大面夾、旋轉(zhuǎn)器、調(diào)距叉、雙托盤叉等)
我們平常所說(shuō)的地牛,電動(dòng)地牛,堆高車就都涵蓋在里面了。
由于電動(dòng)叉車在使用過(guò)程中內(nèi)燃叉車有很多優(yōu)點(diǎn),室內(nèi)使用主要是電動(dòng)叉車,尤其是火災(zāi)危險(xiǎn)性比較高的倉(cāng)庫(kù),更是必須使用電動(dòng)式叉車。
目前電動(dòng)叉車絕大部分使用的電池是鉛蓄電池,這也是傳統(tǒng)的使用多年的蓄電池,當(dāng)然現(xiàn)在也有部分叉車使用了鋰電池。
鉛蓄電池有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)不可燃,其實(shí)是鉛蓄電池本身發(fā)生火災(zāi)也是由于充電過(guò)程產(chǎn)生氫氣,蕪湖電動(dòng)叉車,排氣孔不暢等原因造成內(nèi)部壓力較高發(fā)生暴炸或者氫氣燃燒暴炸。
庫(kù)房在使用過(guò)程中為了降低成本,有時(shí)會(huì)停止排風(fēng),積累的氫氣達(dá)到暴炸極限會(huì)發(fā)生暴炸,這也是上一天推文所說(shuō)的主要原因。
同時(shí)由于叉車的功率比較大,產(chǎn)生的氫氣也比一般的電動(dòng)自行車要多,即使是這樣,正常一次兩次的充電產(chǎn)生了氫氣也不足以引發(fā)暴炸,由于氫氣的密度與空氣的密度差別比較大,二手電動(dòng)叉車,會(huì)存在局部的聚集,多次積累就有可能達(dá)到暴炸極限。
而鋰電池本身就存在有可燃物質(zhì),熱失控情況下會(huì)造成鋰電池的火災(zāi),鋰電池本身發(fā)生火災(zāi)暴炸也屢見不鮮,電池本身火災(zāi)的預(yù)防也是一個(gè)問(wèn)題,相關(guān)規(guī)范在規(guī)定的時(shí)候其實(shí)沒(méi)有考慮這個(gè)問(wèn)題,這也就體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的滯后性。
企業(yè): 蕪湖海諾物流設(shè)備有限責(zé)任公司
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