并線變道時，盡量不要一下子并跨兩條以上車道

并線變道時，盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉(zhuǎn)向燈，天津駕校哪個好，看好后視鏡，先緩緩變一條道，慢慢居中，再看后視鏡，再緩緩變一條車道，打回轉(zhuǎn)向燈。一條車道一條車道的變，這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。自己要走什么路線要提前想好，該直走的不要走到轉(zhuǎn)彎道來。每到路口，一定要提前選好道，一般在距路口兩百米左右的右上角處，天津駕校，會有線路告示牌，或地上的車道也有箭頭標示，根據(jù)標示選道，提前變道。到了實線內(nèi)變道，被拍了照又麻煩了。

停車和坡道起步的重點

S曲線也是讓很多人懵圈的項目，尤其是教練說什么車頭過三分之二之類。這個只有切身去體會了，不懂的話在學習的時候就直接在那邊停車確認什么是三分之二，不然S曲線是過不了。停車和坡道起步的重點在于一個基礎的工作：先抬離合器再放剎車。有的人就習慣先放剎車就發(fā)生了車子后溜了。先慢慢地臺離合器，穩(wěn)住至少兩秒，車子抖動到一定的聲音時，再放剎車，車子就自然地往前走了。

一些新手朋友在遇到危險情況時，往往會顧前不顧后，比如急剎車時很多人就會只顧踩剎車，而忘記踩下離合器。注意這里說的急剎車，是一腳踩到底直接踩出ABS那種!這種情況下如果不踩下離合器會有一些潛在的影響，天津駕校排名，比如：1、在不踩離合器的情況下，發(fā)動機的反拖制動力可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作;在極端的情況下可能會影響操控：比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險了。2、只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如果這時第二次危險來臨的時候您熄火了，想要逃離還要多余出來幾個操作步驟的時間，也是安全隱患;

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