在大山深處騾馬幫的存在顯得尤其重要

       廣東河源就有一支騾馬幫，他們由幾對夫妻組成。河源的建設(shè)還不完善，也比較貧困。許多山村都在大山的深處，騾隊運水，車輛沒辦法進(jìn)出。如果只靠人自己行走搬運物資的話，不知道要搬到猴年馬月才能完成。這時候，騾馬幫的存在就顯得尤其重要。在河源，他們是非常有市場的，因為山里所有的運輸活動都要拜托他們來完成。雖然方式較為原始，但是也有它存在的價值。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。

原始叢林里的騾馬運輸方式

       木里固增110千伏輸變電工程線路長達(dá)93.5千米，分布著238個基塔。54號塔極具代表性，騾隊，在挖坑之前，50多名電力員工用鏟車和鐵鏟在原始叢林里鏟了20天，硬生生開辟出了一條寬4米，長達(dá)500余米的道路，這樣，騾隊運輸，70多噸塔材才能至終靠著騾馬、靠著肩挑背扛運上山。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。

       始于唐代，由陜西商人與古代西南邊疆的茶馬互市形成。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區(qū)域，騾隊運輸協(xié)議，其中較繁華的茶馬交易市場在康定，稱為蹚古道，因此陜康藏茶馬古道是當(dāng)時可以在國內(nèi)跨區(qū)販茶的茶馬古道。川藏茶馬古道是陜康藏茶馬古道的一部分，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，之后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。

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