道路標(biāo)記有不同的功能，如在車輛的實(shí)線表示禁止的限制；在島上和車道變化很多障礙物附近的車道和障礙物畫上鉆石，人字形或其他模式，引導(dǎo)交通規(guī)則；在信號交叉口，從探測器部分車道的停車線的中心線表示警告；寫“停止線后面，在限制部分停止寫“慢”，“總線”的公交zhuan用道，為了使指令，限制的意義和范圍，預(yù)警更加清晰。道路上涂上的縱向標(biāo)線、白兩色，道路標(biāo)線施工，有兩種固體，福州道路標(biāo)線，虛線。通常以（或白色）分隔交通標(biāo)線，白斑紋用于分隔同一行。為確保安全，允許車輛跨越固體，限制車輛的性質(zhì)，禁止前進(jìn)。例如，道路標(biāo)線施工隊(duì)，中心線的兩車道公路，在超車道，虛線；在禁止超出道路，顯示與實(shí)線；如果允許單方向超出，與實(shí)際的中心線。一邊的虛線允許超越。不同類型的標(biāo)記有不同的寬度。

道路劃線交通標(biāo)志設(shè)置的原則和特點(diǎn)：(1)互通式立交及服務(wù)區(qū)附近的標(biāo)志設(shè)置，以交通車輛接近交叉口或分流、合流處不會影響駕駛員視線為原則。(2)標(biāo)志設(shè)置能保證駕駛員有足夠的反應(yīng)時(shí)間以便作出安全運(yùn)行所的判斷。(3)路側(cè)標(biāo)志保證與路肩外緣有25cm的凈距，標(biāo)志板下邊緣與緊急停車帶外側(cè)路面間有2m的凈空。在公路上方設(shè)置的標(biāo)志，保證板下邊緣與路面間的凈距>5m。

對熱塑性樹脂的要求  軟化點(diǎn)：85℃—120℃。軟化點(diǎn)過低，其涂料所形成的標(biāo)線在氣溫較高的夏季，標(biāo)線易發(fā)軟而形成輪跡和標(biāo)線污染。如軟化點(diǎn)過高，涂料在施工中熔融的溫度就會過高，不僅浪費(fèi)能源，而且在寒冷的冬季標(biāo)線易變脆剝落；色相：顏色較淺，有透明感。樹脂的顏色深淺直接影響涂料的質(zhì)量和成本；對熱塑性樹脂的要求耐熱性：180℃—230℃之間無顯著熱劣化。熱容型標(biāo)線涂料加熱熔融時(shí)，如果樹脂耐熱性差，道路標(biāo)線工程，在加熱過程中容易分解，使涂料變質(zhì)；耐侯性：  野外露天的大氣中放置無顯著變黃，變脆現(xiàn)象。耐候性差，使標(biāo)線在短期內(nèi)泛黃、產(chǎn)生龜裂等。

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