小吊車變幅下落抖動的診斷

東風吊車變幅下落抖動的診斷

汽車小吊車吊臂變幅機構主要用來改變作業(yè)半徑，要求它能帶載變幅，并且變幅動作平穩(wěn)、可靠，通常有變幅液壓回路來完成。

操作閥在中位時，泵處于卸荷以減少工作狀態(tài)時的功率消耗。小吊車平衡閥起到防止重物自行下降或在重負荷下超1速下降的作用。

當操作東風吊車閥處于左位時，液控換向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進入液壓缸的下腔，此時東風吊車吊臂仰角增大，當操縱閥處于右位時，東風吊車圖片，壓力油進入液壓缸的上腔，同時進入順序閥的控制油路，東風吊車廠家，使順序閥閥芯打開，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，隨著活塞桿縮回，吊臂仰角變小，東風吊車，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超1速下降的情況，此時順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過來的控制壓力決定），通過節(jié)流口開度的變化實現(xiàn)動態(tài)調(diào)節(jié)，來保證變幅機構要求的下落速度，平穩(wěn)地完成變幅操作。

該東風吊車的變幅機構曾出現(xiàn)如下故障：在起重機工作一段時間后，變幅下降時，時斷時續(xù)地出現(xiàn)整車抖晃，有時甚至出現(xiàn)吊臂干脆落不下來的情況。

通過檢測發(fā)現(xiàn)，變幅下落時壓力波動很大，導致東風吊車整車發(fā)抖，在變幅下落不下時壓力表顯示為8MPA，東風吊車于是可斷定故障應使變幅液壓回路的故障，而且是其中平衡閥的故障，因為吊臂能夠?qū)崿F(xiàn)升幅動作，說明液壓缸沒有問題，從下落壓力已達到8MPA時變幅仍然不能下落，此時次級安全閥已經(jīng)工作，說明一定是平衡閥打開困難或動態(tài)調(diào)節(jié)不穩(wěn)時所致。

將平衡閥拆下檢查發(fā)現(xiàn)，東風吊車報價，順序閥的調(diào)節(jié)彈簧折斷，更換新彈簧后，故障現(xiàn)象消除，變幅機構工作正常。

吊車減速器的安全技能查驗關鍵

東風吊車減速器的安全技能查驗關鍵

1、經(jīng)常檢査東風吊車地腳螺栓，不得有松動、脫落和折斷。

2、每天查看東風吊車減速器箱體，特別是軸承處的發(fā)熱不能超越答應溫升，假如溫度超越周圍空氣溫度40度時，查看軸承是不是損壞，是不是短少光滑脂，負荷時間是不是過長，有無卡住表象等。

3、查看東風吊車光滑部位，前期使用時，每季度換一次光滑油，今后依據(jù)光滑油的清洗程度半年至一年換一次，光滑油不得走漏，但油量要適中。

4、聽齒輪嗤合動靜，正常狀態(tài)下東風吊車其響聲均勻輕捷，噪聲不超越85dB噪聲超高或有反常撞擊聲時，要開箱檢査軸和齒輪有無損壞。

5、用磁力或超聲波探傷儀檢査減速箱軸，發(fā)現(xiàn)裂紋應及時替換。

6、東風吊車殼體不得有變形、開裂表象。

高速路東風吊車起火 消防急救援

7月24日22時47分，京港澳高速永興馬田路段一東風吊車起火，現(xiàn)場情況十分危急。郴州永興中隊接到報警后，立即出動2臺水罐消防車、13名消防員，趕赴現(xiàn)場實施滅火。

消防官到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，吊車完全被大火吞噬，車輛油箱與液壓箱發(fā)生了爆1破，一時間火光沖天。中隊官立即與高速、路政部門聯(lián)系，對起火吊車一側的車道進行封閉了。經(jīng)車輛駕駛員了解，確定車內(nèi)無被困人員后，東風吊車中隊官立即展開滅火工作，用水槍全方面的對車身噴射。經(jīng)20分鐘的緊張救援，現(xiàn)場明火被撲滅。為防止二次事故發(fā)生，中隊官繼續(xù)用高壓水槍對車輛噴水冷卻降溫，并扒開車上物品仔細檢查是否還有余火燃燒。東風吊車經(jīng)確認無復燃可能后，中隊官收整器材安全返回中隊。

25日凌晨1時02分，東風吊車車突燃事故成功處理完畢，京珠高速公路恢復暢通。目前，事故的原因有關部門正在進一步調(diào)查中。

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