那么如何實(shí)現(xiàn)既環(huán)保節(jié)能，又保證停車場照明的亮度，保證車主的安全呢？

一味關(guān)燈省電，錢是省了，但是出了安全問題，就不只是尷尬的問題了。

我們知道在燈具選擇時，要盡量選擇節(jié)能的燈具，布置時距離高度要合理。

除此之外，我們還可以以智能控制的方式來解決這一問題。

停車場照明如何實(shí)現(xiàn)智能控制？

1、可根據(jù)實(shí)際照明及車輛的使用情況，將***的照明分為幾個時段，通過軟件的設(shè)置，在這些時段內(nèi)，自動控制燈具開閉的數(shù)量。達(dá)到控制區(qū)域不同的照度方式以供照明，這樣使燈光的照明既得到了有效的利用，又**地減少了電能的浪費(fèi)，保護(hù)了燈具，延長了燈具的使用壽命。

2、在燈具中安裝智能感應(yīng)系統(tǒng)：

區(qū)域有人時，提供100%的照明亮度；

區(qū)域無人時，照明亮度自動降低到10%；

如果檢測不到活動跡象時，將在一定時間內(nèi)，北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能，北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能，講光通量降低到5％，幾分鐘后完全關(guān)閉燈管，北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能。既滿足安保監(jiān)控照明的要求，又極大限度地節(jié)約了用電。 停車場照明如何實(shí)現(xiàn)智能控制？北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能

車庫照明設(shè)計(jì)的要點(diǎn)：

（1）光源

LED 是固態(tài)光源，具有體積小，響應(yīng)快，可以模塊組合，功率大小可以隨意調(diào)整及直流電源驅(qū)動的特點(diǎn)。隨著LED 光源的普及應(yīng)用和產(chǎn)品性價比的提高，且車庫人員不會長時間逗留，可不考慮LED燈對人安全性尤其是視力的影響問題，故推薦優(yōu)先采用LED光源。設(shè)計(jì)依據(jù)如下：《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-2013）

（2）布燈為了降低行車時的眩光感，并考慮引導(dǎo)行車的作用，在行車道方向?qū)艟叩拈L軸方向與行車方向一致，燈具的配置與車道呼應(yīng)且排列整齊，這樣才會使照明的引導(dǎo)性好。停車方向（即車身長軸方向）一般與行駛方向垂直，考慮車位區(qū)域照明的均勻性，且出于美觀和一致性，車位上方的燈具長軸應(yīng)與車身長軸方向垂直。

（3）過渡照明由于人眼瞳孔的“適應(yīng)性滯后”現(xiàn)象，造成司機(jī)在行駛的車輛中由某一環(huán)境快速進(jìn)入另一個亮度值反差很大的環(huán)境時候，視覺不能迅速適應(yīng)，夜晚由地下停車場駛出或者白天由室外駛?cè)氲叵峦＼噲霏h(huán)境亮度突然下降，造成司機(jī)的瞬間盲視；

北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能停車場照明實(shí)現(xiàn)智能控制的好處。

停車場照明要求:

如何實(shí)現(xiàn)既環(huán)保節(jié)能，又保證停車場照明的亮度，保證車主的安全呢？

開始之前先給給大家普及一下國標(biāo)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50034-2013》的規(guī)定：

住宅建筑：車庫地面照度 30 lx；照明功率密度現(xiàn)行值≤2.0W/m2；目標(biāo)值≤1.8W/m2；

公共建筑：車庫地面照度 50 lx；照明功率密度現(xiàn)行值≤2.5W/m2；目標(biāo)值≤2.0W/m2。

一般地下車庫處于全封閉環(huán)境，24小時都無法得到自然采光。按這個標(biāo)準(zhǔn)車庫照明就需要24小時不間斷工作，一年的電費(fèi)相當(dāng)龐大。由于考慮運(yùn)行成本，地下車庫照明一般只點(diǎn)亮少部分燈管，一味關(guān)燈省電，錢是省了，但是出了安全問題，就不只是尷尬的問題了。

近年來，隨著生活水平的提高，汽車逐漸成為人們生活中的必需品，然而早期規(guī)劃的室外停車位已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際需求，汽車的停放成為了項(xiàng)目開發(fā)之初就需要十分重視的問題，因此地下停車場成為眾多房地產(chǎn)及城市配套的商業(yè)綜合體建筑優(yōu)先考慮的建造模式。

一、供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.分析建筑布局

一般來說，綜合地下車庫的建筑功能并不是單一的，可能會包括變配電所、空調(diào)制冷站、鍋爐房、熱交換站、生活及消防泵房等建筑設(shè)備用房，其余的區(qū)域均為車庫。

當(dāng)拿到一個大型地下車庫的平面布置圖后，除去以上提到的建筑輔助設(shè)備用房，首先要對車庫的布局進(jìn)行分析。車庫一般以不大于4000m2為一個防火分區(qū)(設(shè)置自動噴淋)，車庫防火分區(qū)一般以耐火極限不低于3h的甲級防火卷簾進(jìn)行分隔。

一個車庫防火分區(qū)一般分為兩個防煙分區(qū)(不大于2000m2)，每個車庫防火分區(qū)基本上要設(shè)置一處送風(fēng)機(jī)房，設(shè)置兩臺送(補(bǔ))風(fēng)機(jī)，送風(fēng)和消防補(bǔ)風(fēng)合用，一處排風(fēng)機(jī)房，設(shè)置兩臺排風(fēng)(煙)機(jī)，排風(fēng)和消防排煙合用。

其余的區(qū)域就是車道和車位，建筑死角區(qū)域一般被定為庫房，出入口部分被定為值班室，一個地下車庫的大致建筑布局就基本形成了。

停車場的智能項(xiàng)目-報(bào)警處理。

地下停車場智能照明方案介紹:

1.出入口處

環(huán)培光照度感應(yīng)。為防人眼“話應(yīng)性滯后”現(xiàn)象造成司機(jī)睡間育視在車的出入口外安裝環(huán)墻光照度傳感器。根據(jù)出入口外太陽光的強(qiáng)弱，自動調(diào)節(jié)出入口處的燈光，達(dá)到過渡照明的效果，保證行車安全。為零時，自動延時熄滅延時時間可以由用戶自行設(shè)置。

2.內(nèi)部照明

一般來說，地下車庫內(nèi)部照明分為車道照明和車位照明。車道照明。

車道照明采用定時場景控制的方式。根據(jù)車庫的日常流量狀況，設(shè)置高峰期、次高峰和低谷期等時間段。高峰期開啟全部車道照明，次高峰開啟三分之二隔燈照明，低谷期開啟三分之一隔燈照明。節(jié)假日期間單獨(dú)控制，白天開啟二分之一車道燈，夜間車流量極小時*開啟三分之一車道燈提供基本照明。

3.車位照明

車位照明采用動靜感應(yīng)的方式，達(dá)到車來燈亮，車走燈滅的效果。當(dāng)傳感應(yīng)在感應(yīng)范圍內(nèi)檢測到有車駛?cè)霑r立即開啟該區(qū)域的車位燈提供需要的照明當(dāng)沒有人或車輛活動時，延時關(guān)閉該區(qū)域的車位燈以節(jié)約電能。

系統(tǒng)聯(lián)動

天弢智能地下車庫照明控制系統(tǒng)能夠與物業(yè)系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等樓宇自控系統(tǒng)形成聯(lián)動，協(xié)調(diào)工作。 照明地下車庫照明的優(yōu)勢。北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能

軟件系統(tǒng)信息與系統(tǒng)設(shè)置。北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能

參考用電指標(biāo)。

按照《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施規(guī)定》，一般其車庫單位面積負(fù)荷密度為8～15W/m2，變壓器裝置指標(biāo)為12～23V·A/m2。以此在方案設(shè)計(jì)階段可以按照面積指標(biāo)進(jìn)行總負(fù)荷估算。在初步設(shè)計(jì)階段，*進(jìn)行總負(fù)荷估算肯定是不夠的，需要列出詳細(xì)的《用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表》。在初步設(shè)計(jì)早期為了搭建低壓配電系統(tǒng)，在其他專業(yè)未提供設(shè)備容量的情況下，可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行早期的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在以地下汽車庫的一個防火分區(qū)舉例說明(面積4000m2，層高5.1m，雙層停放120輛，出入頻率一般)。

（1）電氣設(shè)備

按照《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》表5.4.1規(guī)定，車庫照度為75(1±10%)lx，反推車庫照明密度大致在3～4W/m2，按4W/m2計(jì)算，其中事故照明占20%～25%。

（2）機(jī)械排煙及通風(fēng)設(shè)備

排煙量:1900m2×4.8m×6次/h=54700m3/h，排風(fēng)量:

400m3/h×120=48000m3/h(2000m2的防煙分區(qū)，扣除約100m2的附屬用房面積，梁板扣除0.3m)。送風(fēng)量:48000m3/h×80%=38400m3/h，滿足不小于排煙量50%的要求。

因此每個防煙分區(qū)排風(fēng)(煙)機(jī)的容量約為18.5kW，送(補(bǔ))風(fēng)機(jī)的容量約為11kW。此外還需注意，北方地區(qū)車庫的采暖方式，若不設(shè)置暖氣，送(補(bǔ))風(fēng)機(jī)還需計(jì)算電輔熱的容量。 北京智能化地下停車場智能照明系統(tǒng)有哪些功能

    成都夢梓天弢智能科技有限責(zé)任公司始創(chuàng)于2016年9月，注冊資本500萬元。專注于集成電路電子信息產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、調(diào)試。產(chǎn)品覆蓋智能控制主系統(tǒng)及19個智能子系統(tǒng)，系統(tǒng)包含137個智能模塊、智能設(shè)備、智能傳感等。主機(jī)與模塊，模塊與設(shè)備、傳感之間交互應(yīng)用，相互通訊（CanBus、KNX、485、I/O、Lora、RF多合一）控制。以人工智能（AI）模擬用戶日常工作、居家的各種行為，提升工作效率，降低用戶成本，提高生活品質(zhì)。

    科技根本，技術(shù)為先。公司立足成都本部研發(fā)，在北京、重慶設(shè)有2個合作研發(fā)中心，共取得發(fā)明專利6項(xiàng)，實(shí)用新型專利19項(xiàng)，軟件著作權(quán)13項(xiàng)。2019年獲國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，同年新四板掛牌上市（證券代碼：813797）。

    公司致力于以更低成本為用戶提供更好的解決方案，為酒店、展廳、科技館、博物館等公共場館及私家府宅提供全套智能化一站式解決服務(wù)方案（設(shè)計(jì)方案、產(chǎn)品方案及定制新品研發(fā)、施工方案、個性定制化調(diào)試方案、終身售后方案）。業(yè)務(wù)范圍涵蓋北京、上海、深圳、杭州、成都等37個大中城市及歐洲、澳洲、非洲部分國家和地區(qū)。