移動發(fā)電機組的性能早晚都會下降，只是時間長短的問題，那么什么原因會導致柴油發(fā)電機性能下降呢，下面【鄭州金陽電氣有限公司】來帶大家一起了解一下吧。

柴油移動發(fā)電機組動力性下降，柴油發(fā)電機發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍煙，在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象，這些因素都是柴油發(fā)電機動力性下降的表現(xiàn)。經(jīng)濟性變壞，柴油移動發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，柴油發(fā)電機的消耗比技術(shù)說明書中規(guī)定的數(shù)量有明顯的增加，潤滑油的消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增多，若按使用耍求更換潤滑油后，則使用時間不長，潤滑油就會變黑且變稀，柴油發(fā)電機在起動和正常運轉(zhuǎn)時的機油壓力差變化較大，這都說明柴油發(fā)電機的經(jīng)濟性在變壞。工作中的可靠性降低，柴油發(fā)電機在使用過程中的故障增多，且修復時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現(xiàn)象也部說明柴油發(fā)電機的整機可靠性在下降。

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移動發(fā)電機組接地碳刷是什么以及接地碳刷它的作用原理又是什么呢，下面讓【鄭州金陽電氣有限公司】來帶大家具體的了解一下。

移動發(fā)電機組安裝誤差引起氣隙均勻或線圈阻抗有所差異感應(yīng)出的軸電壓經(jīng)碳刷、殼體形成回路，繞開了軸承。短接了軸承兩端擊穿油膜的跨電壓，避免形成燒蝕軸承或軸瓦的軸電流。接地碳刷應(yīng)用實例在大型移動發(fā)電機組里，一般勵端軸瓦座加絕緣（整個軸承對地絕緣）、汽端大軸用接地碳刷接地，因為移動發(fā)電機組勵磁的各種保護及轉(zhuǎn)子測量對地絕緣的地其實就是接碳刷的汽端大軸，當轉(zhuǎn)子線圈對轉(zhuǎn)子鐵芯漏電時，勵磁正極或負極對地就會有接地電壓，預示著轉(zhuǎn)子發(fā)生故障，應(yīng)停機檢修。接地電刷一般會連接轉(zhuǎn)子絕緣監(jiān)察回路，有電流流過時發(fā)出報警信號。

以上內(nèi)容就是關(guān)于移動發(fā)電機組接地碳刷作用的原理，希望對大家有所幫助，大家還有什么疑惑歡迎前來咨詢，我們竭誠為您服務(wù)。

移動發(fā)電機組的無功功率是什么呢，它究竟該怎么調(diào)節(jié)呢，下面讓【鄭州金陽電氣有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。

發(fā)電機與系統(tǒng)并聯(lián)運行時，可以認為是與無限大容量電源的母線運行，要改變移動發(fā)電機組勵磁電流，電勢和定子電流也跟著變化，此時發(fā)電機的無功電流也跟著變化。當發(fā)電機與無限大容量系統(tǒng)并聯(lián)運行時，為了改變發(fā)電機的無功功率，必須調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。此時改變的移動發(fā)電機組勵磁電流并不是通常所說的“調(diào)壓”，而是只是改變了送入系統(tǒng)的無功功率。

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