凈化車間能耗大的原因

   1)無塵車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的新風(fēng)量大，一般情況下，新風(fēng)量等于排風(fēng)量與正壓漏風(fēng)量之和，合肥無塵室，因此生產(chǎn)工藝排風(fēng)量大故新風(fēng)量就很大。因此，新風(fēng)的熱濕處理耗能也就很大。

   2)凈化送風(fēng)量大。不同凈化級(jí)別的無塵車間送風(fēng)量和相同面積的舒適空調(diào)送風(fēng)量的相比是其1.5~55倍，而且送風(fēng)風(fēng)壓也是其2、3倍，因此送風(fēng)機(jī)的溫升耗冷量很大。

   3)無塵車間內(nèi)生產(chǎn)工藝的溫、濕度及其精度要求很高、很嚴(yán)。也是能耗大的原因。

   4)無塵車間中的工藝設(shè)備和工藝過程發(fā)熱量大，而且連續(xù)兩班制或三班制運(yùn)行。因此，無塵室凈化工程，耗能量也大。

凈化車間運(yùn)行能耗主要包括:新風(fēng)熱濕處理能耗、系統(tǒng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行能耗、潔凈室運(yùn)行功率負(fù)荷比一般空調(diào)大3-30倍。為了凈化空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能，無塵室工程，我們應(yīng)該從系統(tǒng)運(yùn)行過程中消耗大量能源的項(xiàng)目入手。改變安徽凈化車間要求的溫濕度基礎(chǔ);減少排風(fēng)量;適當(dāng)降低靜壓;采用低阻空氣過濾器;非工作時(shí)間，使用值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行，系統(tǒng)中的進(jìn)、回風(fēng)機(jī)關(guān)閉。盡量減少因風(fēng)扇及電機(jī)溫升而導(dǎo)致的空氣處理所消耗的能源;為減少空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)的漏風(fēng)，采取相應(yīng)的有效措施和方法，無塵室凈化車間，達(dá)到節(jié)能運(yùn)行的目的。

無塵車間在進(jìn)行整改的時(shí)候要注意哪些問題

凈化工廠的0.00地坪多設(shè)置在房心回填土上，為了防止因地下水位周期的變化和上部負(fù)荷作用等影響回填土下沉、地坪破1裂，在房心回填土上部預(yù)約300mm碎石置換層，然后在置換層上預(yù)約100mm厚的現(xiàn)在C20混凝土達(dá)到齡期強(qiáng)度，等到充分干燥和收縮穩(wěn)定后再施工地坪面層，可以有效地防止地板裂縫引起的灰塵源的產(chǎn)生。

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