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物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備安裝-廣元物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備-萬(wàn)創(chuàng)優(yōu)服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-09 14:05  





廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

什么決定了車牌識(shí)系統(tǒng)的好壞?

一、識(shí)別率

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專門的識(shí)別率指標(biāo)論述,要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%-95%。安快的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率99.7%以上。

為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別,并且需要將車輛l牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái),以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:

二、識(shí)別速度

識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間,避免車道堵車的有力保障。 國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi),越快越好。安快的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中識(shí)別速度達(dá)到平均0.3秒。



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車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、車牌識(shí)別、顯示、語(yǔ)音、補(bǔ)光、交換機(jī)、電源一體化設(shè)計(jì);

2、車牌識(shí)別攝像機(jī)水平和垂直雙方向角度可調(diào);

3、攝像機(jī)內(nèi)置四顆補(bǔ)光燈珠,亮度可調(diào);

4、車牌識(shí)別支持藍(lán)牌車、黃牌車、武l警l車、雙牌車、港澳車、教練車、航空車;

5、攝像機(jī)支持黑白名單導(dǎo)入,固定車輛可脫機(jī)進(jìn)出;

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6、雙行綠色LED顯示,提示信息全l面,內(nèi)置調(diào)節(jié)裝置,可以實(shí)現(xiàn)LED顯示屏角度±30度可調(diào);

7、面板配置二維碼信息,在特殊情況無(wú)法入場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)掃碼入場(chǎng);

8、除攝像機(jī)內(nèi)置補(bǔ)光燈珠外,還另外配置光感LED補(bǔ)光燈,物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備小黃人,在光線弱的場(chǎng)合自動(dòng)補(bǔ)光;

9、內(nèi)置語(yǔ)音模塊,物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備哪種好,可以通過(guò)軟件編輯語(yǔ)音和進(jìn)行音量調(diào)節(jié),滿足進(jìn)出口車輛通行語(yǔ)音播報(bào),包括進(jìn)出提醒、車牌播報(bào)、金額播報(bào)等;

10、內(nèi)置車輛檢測(cè)器,可以實(shí)現(xiàn)視頻和地感雙重觸發(fā)識(shí)別;

11、具備豐富輸入、輸入接口,物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備安裝,包括TCP/IP接口、RS485接口及多路I/O輸入輸出。



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車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的取卡模式和藍(lán)牙模式,它的優(yōu)點(diǎn)在哪呢?

1) 出入口效l率高

車牌識(shí)別一體機(jī)與障礙物一體機(jī)可使入口zui高通行效率達(dá)到20輛/分鐘,結(jié)合自助支付終端,出口還可實(shí)現(xiàn)與入口相同的通行效率,避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)和擁堵。

2) 多種支付方式

除出口收費(fèi)外,系統(tǒng)還提供自助支付終端、微信收費(fèi)、商戶支付、手持終端收費(fèi)等多種支付方式,進(jìn)一步方便車主,提高出口l交通效率。

3) 防止停車費(fèi)跑冒滴漏

該系統(tǒng)采用集成車牌識(shí)別一體機(jī),不使用IC卡作為充電介質(zhì),可有效防止停車場(chǎng)常見(jiàn)的換卡、多用等逃逸手段。同時(shí),該系統(tǒng)有嚴(yán)格的收費(fèi)結(jié)算和收費(fèi)審核管理制度,可以zui大限度地避免各種人為的收費(fèi)漏洞,保證停車費(fèi)足額收費(fèi)、如實(shí)收取。

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4) 車牌識(shí)別一體機(jī)主要是為車主安全舒適地進(jìn)出

車牌快速識(shí)別是通過(guò)車牌識(shí)別一體機(jī)與柵欄門一體機(jī)實(shí)現(xiàn)的。車主可以無(wú)障礙進(jìn)出,避免停車取票、雨雪等帶來(lái)的不便,避免車輛因停車取票而打滑、熄火。安全隱患。

5) 大幅降低后期運(yùn)營(yíng)成本

采用車牌識(shí)別一體機(jī)與障礙物一體化的機(jī)器方法,廣元物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備,可以大大降低運(yùn)營(yíng)成本,節(jié)約人力資源支出。發(fā)卡機(jī)構(gòu)每年節(jié)省的資金將相當(dāng)可觀,同時(shí)也避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),有效提高了服務(wù)質(zhì)量,減少了管理工作量。

6) 節(jié)能減排、低碳環(huán)保



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