驅(qū)動(dòng)橋殼堅(jiān)固的安裝在叉車車架上。由于驅(qū)動(dòng)橋和車架是剛性聯(lián)接，在叉取貨物或搬運(yùn)、堆垛作業(yè)中，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷，登高車租賃電話，我們該如何維修這些問題呢？

　　1、電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的修理

　　驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí)，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時(shí)間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大，彎曲變形大于2mm時(shí)，可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。

　　2、電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼斷裂的修理，驅(qū)動(dòng)橋殼中部裂紋及突緣上裂紋，可用焊接法修復(fù)，其操作要點(diǎn)如下：

　　（1）電焊焊補(bǔ)裂紋，其焊層應(yīng)高于基本金屬，但不超過1mm。正面焊好后再在反面進(jìn)行焊補(bǔ)，焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補(bǔ)在工作平面的，登高車租賃價(jià)格，其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm。

　?。?）裂紋焊補(bǔ)后應(yīng)在裂紋處焊接加強(qiáng)腹板，其厚度一般為4-6mm，登高車租賃公司，加強(qiáng)腹板應(yīng)與驅(qū)動(dòng)橋殼中心對稱。

　?。?）如裂紋穿透至驅(qū)動(dòng)橋殼蓋或主減速器突緣平面，濟(jì)南登高車租賃，則在焊補(bǔ)后應(yīng)另焊加強(qiáng)腹環(huán)。電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼蓋平面的加強(qiáng)腹環(huán)可復(fù)接于外面，主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可，應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強(qiáng)腹環(huán)時(shí)，應(yīng)先用螺栓將加強(qiáng)腹環(huán)緊壓于平面上，以免焊接時(shí)位置移動(dòng)和撓曲。

　　（4）焊補(bǔ)加強(qiáng)后的電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼，要重新進(jìn)行檢驗(yàn)其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。

　有些駕駛員發(fā)現(xiàn)長期駕駛發(fā)現(xiàn)，叉車用一段時(shí)間后會有噪音，那叉車的噪音是怎么產(chǎn)生的？操作離合器要哪些注意事項(xiàng)才能避免噪音的產(chǎn)生？

　　一、電動(dòng)叉車噪音問題的原因

　　1、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會致使電動(dòng)叉車在使用時(shí)發(fā)生較大的噪音。

　　2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。

　　3、緊固件松動(dòng)，車體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴(yán)峻，導(dǎo)致空隙很大。

　　二、注意事項(xiàng)

　　1、電動(dòng)叉車行駛不使用離合器時(shí)，不得將腳放在離合器踏板上，以免離合器發(fā)生半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，影響動(dòng)力傳遞，加劇離合器片、分離軸承等機(jī)件的磨損。

　　2、行駛中不論是換低檔，還是低檔換，禁止不塌離合器換擋。

　　3、經(jīng)常檢查并保持分離杠桿與分離軸承的間隙，并對離合器分離軸承、座、套等按時(shí)檢查加油。

　　電動(dòng)叉車產(chǎn)生噪音的原因有很多，工作人員應(yīng)當(dāng)將叉車開到停車場設(shè)施里面進(jìn)行專項(xiàng)的排查并查找原因，這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問，工作人員在作業(yè)時(shí)要注意，盡量避免噪音的產(chǎn)生。

折疊倉儲倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉儲叉車需要有備用電池。折疊搬運(yùn)車承載能力1.6~3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。








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