去駕校學過車的朋友都知道，在駕校學車更多的是為了應付考試，也就是說，為了考試過關而已，很多的學車技巧，經驗等都是為了能過考試的考核，而這與我們現實當中開車的情況還是有非常大的區(qū)別的，畢竟現實中的情況要復雜的多。同時，由于學車的人多，每個人能夠真正練車的時間非常少，即使說能通過考試，但實話說，與真正上路的差距還是很大的。

汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領和操作外，還要注意駐車制動桿，天津西青附近駕校，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉向盤，右手將駐車制動桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸，感到發(fā)動機吃力，汽車欲起步行駛時，放松駐車制動桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。

動態(tài)練得差不多了，就可以進行一下倒車的訓練，因為往前開好開，往后倒往往都是一大難題，所以這部分看個人需求，是著重練習一下，畢竟上路用的到，轉彎也是必須練得，不要以為轉彎很簡單，沒障礙物的時候是簡單，這里主要練習的是兩側有障礙物的轉彎，主要是測試一下駕駛人對于車體兩側物體的判斷能力以及各鏡面的使用配合程度。

以上都練習的差不多了，就可以選擇上路行駛了，同樣的找一個陪同人員一起駕駛，初次上路記得心態(tài)要端正，緊張是有，但是切記不可太過緊張，不然很容易就出差錯，盡量選擇車流量相對比較少的道路，然后緩慢的進行加減檔切換，以及實際駕駛中的各種鏡面和燈光的使用，當然了，還要注意一下道路駕駛中所涉及到的注意事項。

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