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北斗/GPS雙模定位終端,北斗定位系統(tǒng),貨車年檢必備產(chǎn)品。集成汽車行駛記錄儀,可記錄車輛各種信息,北斗,包括駕駛時(shí)間、車速、超時(shí)駕駛等,可以平臺(tái)或U盤導(dǎo)出,多路串口,功能擴(kuò)展性強(qiáng)。
車隊(duì)解決方案
日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車隊(duì)報(bào)表解決市場(chǎng)同類軟件只能單車查詢,考核、對(duì)比司機(jī)工作業(yè)績(jī)困難的痛點(diǎn);解決管理人員的實(shí)際需求。
生存能力:和所有導(dǎo)航定位系統(tǒng)一樣,“北斗一號(hào)”基于中心控制系統(tǒng)和的工作,但是“北斗一號(hào)”對(duì)中心控制系統(tǒng)的依賴性明顯要大很多,北斗導(dǎo)航系統(tǒng),因?yàn)槎ㄎ唤馑阍谀抢锒皇怯捎脩粼O(shè)備完成的。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性,北斗系統(tǒng),GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù),使萬(wàn)一主控站被毀后GPS可以獨(dú)立運(yùn)行。而“北斗一號(hào)” 系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性,一旦中心控制系統(tǒng)受損,系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。
公眾參與反饋此套智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng),建立完善的環(huán)衛(wèi)事件公眾參與反饋?zhàn)酉到y(tǒng),提升服務(wù)水平,完善環(huán)衛(wèi)作 業(yè)監(jiān)督考核系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效規(guī)范管理。
系統(tǒng)開通環(huán)衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái),通過(guò)環(huán)衛(wèi)微博、微信交流,與市民進(jìn)行互動(dòng),讓廣大市民走近環(huán)衛(wèi)、 體驗(yàn)環(huán)衛(wèi)。公眾不但可以通過(guò)平臺(tái)了解到自己周圍社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,還可以在平臺(tái)管理區(qū)域范圍內(nèi)了 解各大城市環(huán)衛(wèi)動(dòng)態(tài),構(gòu)成對(duì)比,發(fā)現(xiàn)差距,市民可以以第三方監(jiān)督者的身份對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)管理部門咨 詢或投訴,進(jìn)行便捷的溝通互動(dòng)。如此,既能美化有關(guān)環(huán)境衛(wèi)生,解決人民群眾反映的一些實(shí)際問(wèn)題, 又提高了管理部門的工作效率。
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