鐵路混凝土橋涵THF型防水層，道橋用防水涂料生產(chǎn)廠家，是本公司與勘察設(shè)計(jì)部門開發(fā)研制出的一種新型防水層。該材料本身具有較強(qiáng)的耐腐蝕，耐酸堿，耐候性。該防水層冷施工操作，工效高，施工方便。

     鐵路圬工橋涵THF型防水層采用JS-18阻燃防水卷材和JS-18環(huán)保型防水涂料型涂料共同構(gòu)成。根據(jù)橋涵種類及環(huán)境不同，防水層有兩種設(shè)置方式：      對(duì)蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤(rùn)。再用水泥砂漿填補(bǔ)平整。對(duì)蜂窩、麻面的填補(bǔ)，均應(yīng)在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑以增強(qiáng)水泥砂漿、水泥凈漿與基層面的連接。

防水涂料施工時(shí)如果需要加水，先在液料中加入，用攪拌器邊攪拌邊徐徐加入粉料，之后充分?jǐn)嚢杈鶆蛑敝亮现胁缓Y(jié)團(tuán)料（攪拌時(shí)間3min左右，不要手工攪拌）。找底層涂料的重量配比為：液料：粉料：水＝10:10:14；下層、中層和上層涂料的重量配比為：液料：粉料：水＝10:10:0～2；上層涂料可加顏料以形成彩色層。在規(guī)定的加水范圍內(nèi)，斜面、頂面或立面施工不加或少加，平面施工應(yīng)多加些。

防水涂料的涂刷與地面基層狀況有很大關(guān)系，基層越不平整，使用的涂料就越多。因此，在涂刷防水涂料之前，應(yīng)該將基層進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，盡量將基層處理平整。

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