汕德卡C7H牽引車的操控格外引人注目，整車雖然重達(dá)8.8噸，天然氣汕德卡牽引車，但方向盤轉(zhuǎn)動輕巧，一只手操作也不成問題，叫往東不會往西。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。一句話歸納總結(jié)，汕德卡C7H牽引車優(yōu)異的操控發(fā)揮讓人難以忘懷。

關(guān)于能耗，天津天然氣汕德卡牽引車，汕德卡C7H牽引車平均能耗只有30.13L（100km公里）。不過跟路況有格外大的關(guān)系，城市能耗達(dá)到17.41L/100km，以平均100km/h的速度行駛在滿載上，天然氣汕德卡牽引車經(jīng)銷商，實(shí)質(zhì)能耗為43L。一公里油費(fèi)2塊1，滿載2000km能耗剛好860L，油費(fèi)不到4300塊，作為一款車重40噸的重型牽引車，汕德卡C7H牽引車著實(shí)能滿足購車群體對于“省油”方面的要求。

德卡C7H牽引車能在重型牽引車傲視群雄，不只是憑借用車者所熟知的空間特色，外觀、動力、舒適、操控、油耗等方面一樣不甘落后，各個(gè)閃光點(diǎn)都能可以地討好車友要求。比起它的對手，汕德卡C7H牽引車的綜合性價(jià)比看上去更有誠意。歸納而言，在買車作為人生一件大事的今天，廠商造車必須對人群有準(zhǔn)確的定位，天然氣汕德卡牽引車代理商，其產(chǎn)品才能成功，正如汕德卡C7H牽引車。那么對于獲得好名聲的汕德卡C7H牽引車，各位都有什么觀點(diǎn)呢？

雖然汕德卡從去年底開始配濰柴動力，但并不影響到它在卡友心目中的地位，有用過汕德卡的卡友在換車時(shí)大概率還是會選擇汕德卡，因?yàn)樗鸟{駛室寬敞、可靠性突出，駕駛舒適性好，尤其它的幫助不少卡友走上致富路，今年，汕德卡配上ZF自動擋變速箱以后更是銷售的很好，可以說，曼動力加ZF變速箱是可靠的絕配。

汕德卡用7年時(shí)間鞏固了它在重卡市場的地位，卡友已愿意用50萬元左右的價(jià)格去買這款物有所值的車型，汕德卡終于成長為它想成為的樣子——成了和進(jìn)口車相媲美的車型，據(jù)說有卡友現(xiàn)在拿汕德卡和曼、沃爾沃等車型作比較，從駕駛感受上來比已沒有太大差距，汕德卡正在一步步向世界重卡的水平邁進(jìn)！

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