隨車吊維護(hù)說明

 

隨車吊維護(hù)說明

由于隨車吊是特種車，12噸隨車吊，操作工作上員應(yīng)接受制造商的指導(dǎo)、培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對整車的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)有充裕的把握，并從生產(chǎn)商獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)工作經(jīng)歷就可以操作工業(yè)設(shè)備。制造商提供隨車吊的產(chǎn)品運(yùn)用維護(hù)操作手冊，是隨車吊操作者操作機(jī)械設(shè)備的必不可少原材料，在操作隨車吊工業(yè)設(shè)備前，一定要先文章閱讀隨車吊的運(yùn)用維護(hù)操作手冊，按操作手冊的要求進(jìn)行操作、維護(hù)維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)隨車吊。操作工作上員應(yīng)留意經(jīng)常檢查冷凍液、潤滑油、制動液、潤滑油以及成品油批發(fā)批油（水）位和品質(zhì)，并留意檢查整車的密封性。

隨車吊在磨合期內(nèi)運(yùn)用維護(hù)維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)的要求，可整理為：減輕負(fù)荷、提升 潤滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、留意檢查。倘若操作工作上員重視并按生產(chǎn)商要求對隨車吊磨合期進(jìn)行維護(hù)維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)，便會減少隨車吊初期常見問題的造成 ，提升 使用壽命，提高工作方面，讓隨車吊為您造成 十分大的贏利。此外，應(yīng)提升 隨車吊各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每一個班盡可能對潤滑點(diǎn)再加上潤滑脂特別是在規(guī)定之外。因此，隨車吊多少錢，在隨車吊磨合期內(nèi)很容易造成 零部件（尤其是互相配合表面）的磨爛，磨爛速率更快。這時，倘若負(fù)載工作方面，則很有可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車吊導(dǎo)致初期常見問題。

隨車吊的液壓系統(tǒng)清洗方法

隨車吊的液壓系統(tǒng)清洗方法

隨車吊的液壓系統(tǒng)在制造、試驗(yàn)、使用和儲存中都會受到污染，而清洗是清除污染，使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)的清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗。全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個回路進(jìn)行清洗，在清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復(fù)到實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。隨車吊清洗介質(zhì)可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以回路濾網(wǎng)上無雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。清洗時注意事項(xiàng)：

1、一般液壓系統(tǒng)清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕；

2、隨車吊清洗過程中，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的；

3、隨車吊清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物；

4、液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果，間歇時間一般為(10-30)min；

5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)；

6、隨車吊清洗時間一般為(48-60)小時，要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決

7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止；

8、清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈

不同時段，貴州隨車吊，隨車吊車容易產(chǎn)生的故障都有哪些？

1.隨車吊車使用初期階段的故障特點(diǎn)

隨車吊車在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果吊車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會高。

早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運(yùn)動摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

2.隨車吊車正常使用階段的故障特點(diǎn)

隨車吊車走合期結(jié)束后，進(jìn)人正常使用階段。隨車吊車在這個階段內(nèi)運(yùn)行，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護(hù)或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，隨車吊廠家，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果吊車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

3.隨車吊車使用接近大修期階段的故障特點(diǎn)

當(dāng)隨車吊車使用接近大修期時，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

4.不同季節(jié)隨車吊車的故障特點(diǎn)

隨車吊車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時熄火等故障；潤滑油流動性差，加速了機(jī)件磨損；蓄電池漏電，造成發(fā)動機(jī)不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

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