防凍液的主要工作季節(jié)是在冬季

防凍液的主要工作季節(jié)是在冬季

防凍液在發(fā)動機內(nèi)部其實是扮演著“冷卻液”的角色，主要是在散熱水箱盒發(fā)動機的水道中循環(huán)流動，從而幫助發(fā)動機起到散熱的作用。關(guān)于“防凍液”名稱的由來也比較簡單，因為冷卻液的防凍功效主要是在冬季才能夠發(fā)揮，所以才大家也就都習(xí)慣性的將它稱之為“防凍液”。

通過觀察這些問題來判斷防凍液是否缺失

很多人的車開了幾年，都不知道防凍液是否需要添加，其實可以通過觀察一些細節(jié)來判斷防凍液是否缺失。的辦法其實就是打開機蓋觀察防凍液壺的液位，防凍液壺一般都在機艙的左上角，是一個類似于球體的水壺，且上面有著刻度線、MAX和MIN的標(biāo)識，若是防凍液的液位在MIN以下，天津防凍液推薦，就說明防凍液發(fā)生了缺失，需要及時的進行添加，的狀態(tài)是應(yīng)該處于MAX和MIN之間?，F(xiàn)在的車都比較智能，且很多車都有防凍液液位傳感器，在防凍液低于液位時，儀表盤上就會亮起報，這個是的辨別方法。如果你的車子在冬季總是缺少暖風(fēng)，且車子經(jīng)常會出現(xiàn)水溫高的情況，也有可能是防凍液缺失導(dǎo)致散熱不好引起的。

防凍液壽命超6年，蒸發(fā)損耗要留意

即使防凍液壽命超6年，蒸發(fā)損耗要留意

除了剛才說的那2種，其實還有一些防凍液，所謂的“保質(zhì)期”比6年長很多。

用這些防凍液的，主要是一些日系車型：雷克薩斯ES，保養(yǎng)手冊上寫的，16萬km次換；馬自達阿特茲，20萬km或者10年換。

再極端一點，斯巴魯森林人，保養(yǎng)手冊上寫的：斯巴魯純正冷卻液，次22萬km或者11年之后再換。

對于這些車型，相對就比較放心，只要不漏，過了6年，基本上是沒什么問題的。

但需要注意的是，“不換”不代表“不保養(yǎng)”。

就好像：我們車上的輪胎，幾年用下來都挺好，也沒有扎釘子，天津防凍液，也沒什么。氣總要打的了，不能說是3年不打氣，車子怎么開了？對吧？

大家都知道，汽車的車況如何和自己的保養(yǎng)有著比較大的關(guān)系，如果自己的汽車能夠合適的保養(yǎng)，我想車況一定不會太差?？墒顷P(guān)于防凍液的更換周期大家都不是很了解，長期不更換害怕影響車輛的可靠性，天津防凍液品牌，去4S詢問修車師傅又害怕被坑。

這些汽車防凍液的小知識，很多老司機都不知道！新手須知這幾點！

聽到防凍液這個詞，大家肯定都覺得它主要功能是用來防凍的，其實并不是這樣的，天津防凍液公司推薦，防凍只是次要“貢獻”，主要還是為了散熱。如果你對于防凍液不是很了解，就來聽一下這些關(guān)于防凍液的小知識，看看你到底知道幾條？

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