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目前，集裝箱的使用壽命為10至15年。“產(chǎn)能快速一次性釋放后，集裝箱房?jī)r(jià)格，明年或者后年呢？

產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展還是需要很長(zhǎng)的水流?！眲⒚透嬖V記者。中國(guó)外貿(mào)強(qiáng)勢(shì)回升，外貿(mào)公司很難找到小屋。

“很明顯，住人集裝箱房?jī)r(jià)格，集裝箱在不久的將來(lái)會(huì)出現(xiàn)短缺。中國(guó)需要空集裝箱出口，我們這邊的碼頭了。

此外，疫情影響了很多空箱，貨船輪換速度慢，直接影響進(jìn)口速度?！卑拇罄麃喩倘烁窭赘?化名)告訴金融記者。

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格力每年大約有70%到80%的商品需要從中國(guó)進(jìn)口。結(jié)果，租集裝箱房?jī)r(jià)格是多少錢(qián)，公司只能靠賣(mài)存貨和二手貨來(lái)維持業(yè)務(wù)。但這不是個(gè)例。進(jìn)口商許巖(化名)告訴記者，該公司今年進(jìn)口的貨物交付緩慢。因?yàn)橐恍臍W洲進(jìn)口的食品無(wú)法訂購(gòu)，四個(gè)集裝箱晚了一個(gè)月到達(dá)。

據(jù)金融記者采訪，臨近年底，外貿(mào)企業(yè)忙著發(fā)貨。但由于出口量大、集裝箱周轉(zhuǎn)率低、運(yùn)輸能力緊張等多種原因，即使艙位訂滿(mǎn)，也需要一周左右才能拿到訂艙證明。以前這個(gè)日期一般是2-3天。

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全國(guó)三分之二的集裝箱不見(jiàn)了，誰(shuí)手里有箱子，誰(shuí)就能在廣東碼頭有話語(yǔ)權(quán)。這是真刀破錢(qián)的時(shí)候了。把集裝箱運(yùn)到美國(guó)和英國(guó)，不管里面有什么，5000美元的起步價(jià)格可能有附加費(fèi)。是跟著還是不跟著？在華南歐美遠(yuǎn)洋運(yùn)輸樞紐港深圳鹽田港，今年8月創(chuàng)造了世界單一碼頭單月集裝箱吞吐量世界紀(jì)錄，8米集裝箱房?jī)r(jià)格，9月再次更新了自己創(chuàng)造的記錄，10月、11月仍在上位運(yùn)行。這是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)在新冠流行中恢復(fù)，世界制造業(yè)仍在半癱瘓中，世界對(duì)外貿(mào)易訂單涌向中國(guó)，廣東家電、紡織、家具等出口訂單井噴。

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