空壓機液壓油中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但空壓機液壓油在生產過程及使用過程中不可能做到沒有顆粒物?，F(xiàn)在我國國家標準對液壓油的顆粒物是以“機械雜質”<0.005%來控制的，國外多用美國宇航局(NAS)和化組織(ISO)的液壓油清潔度級別來恒量。

其液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求如下：

大間隙、低壓液壓系統(tǒng)：NAS 10—12（大約相當于ISO 19/16—21/18,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約5，000—20，000；≥15μ：大約640—2，500）

中、高壓液壓系統(tǒng)：NAS 7—9（大約相當于ISO 16/13—18/15,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約640—2，500；≥15μ：大約80—320）

敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng)：NAS 4—6（大約相當于ISO 13/10—15/12,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約80—320；≥15μ：大約10—40）

目前我國普通工藝生產的液壓油一般只能達到NAS 8-10。

一、液壓油不是一下子臟的，是長期慢慢積累的，一般來說，是到了你都能感覺到設備磨損了，才會考慮更換，但是他們已經磨損啦，所以，建議有化纖濾芯的注塑機，半年更換一次濾芯，不光能延長油的使用壽命，還能對設備進行保養(yǎng)。壓力、速度等才有了穩(wěn)定性。

二、當液壓油更換的時候，一般企業(yè)都是采用更換空壓機液壓油，首先抽出油箱中的舊油，然后花時間認真清理干凈油箱，再加入空壓機液壓油，那有沒想過，這個油泥其實平時已經磨損設備啦，還有沒有想過，當新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。

先從多路閥處拆開與有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油管。用油桶準備接好從放出的空壓機液壓油，啟動發(fā)動機，收回斗桿油缸活塞桿，發(fā)動機熄火。連接好已拆開的油管后，再啟動發(fā)動機，將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發(fā)動機熄火，換油完畢。